Af hverju taka margir bíleigendur plastfóðrið af vélinni

Allt sem er gert í bílum af bílaframleiðandanum er gert af ástæðu. Hér þarf hvaða tyggjó, þéttingu, bolta, þéttiefni og óskiljanlegan plasthluti fyrir eitthvað. Hins vegar er það sem verkfræðingum sýnist ekki alltaf þægilegt fyrir bílaeigendur. Og sumir þeirra fjarlægja djarflega frumefnið sem þeir þurfa ekki. Þar að auki hefur það samt ekki áhrif á hraða bílsins. AvtoVzglyad vefgáttin komst að því hvers vegna ökumenn henda, til dæmis, vélarhlíf úr plasti.

Veðurskilyrði í Rússlandi skilja mikið eftir mestan hluta ársins. Og þetta þýðir að bílar sem ætlaðir eru fyrir okkar markað eru fullir af möguleikum til að jafna út ákveðin óþægindi sem tengjast loftslagi og sérkenni vegamannvirkja. Tökum sem dæmi plastyfirlag á vélinni.

Þegar bíll er skoðaður er alltaf gaman að kíkja undir húddið. Þetta er þar sem þú getur sannarlega notið snilldar verkfræðinnar, velt fyrir þér þungum íhlutum og samsetningum sem koma bílnum af stað. Rafmagnsvírar, safnari, vél, rafal, ræsir, drifrúllur og reimar ... - maður spyr sig hvernig hægt er að pakka þessu öllu inn í svona takmarkað vélarrými. Hins vegar er það til þess verkfræðingar eru. Og til að allt líti fallega út taka hönnuðir þátt í ferlinu, sem stundum er mjög erfitt fyrir verkfræðinga að finna sameiginlegt tungumál.

Plasthlífin á vélinni er fallegur aukabúnaður hvað hönnun varðar. Sammála, augað gleðst þegar ekki berir vírar horfa á þig úr vélarrýminu, heldur kolsvört upphleypt hlíf með glitrandi vörumerki. Ég man að áður var þetta forréttindi dýrra erlendra bíla. Í dag hefur hlífin á vélinni orðið smart aukabúnaður fyrir bíla í ódýrum flokki. Jæja, Kínverjar tóku upp þessa þróun jafnvel fyrr en aðrir.

Hins vegar er það ekki eina verkefni plastfóðrunar að gera vélarrýmið fallegt. Samt sem áður, fyrst og fremst er þetta hagnýtur hlutur, sem að sögn verkfræðinga ætti að hylja viðkvæma hluta vélarinnar fyrir óhreinindum sem fljúga í gegnum ofngrindina. Hins vegar kjósa sumir ökumenn að fjarlægja það. Og það eru ástæður fyrir því.

Meðal ökumanna eru margir aðdáendur til að þjónusta bílinn á eigin spýtur. Jæja, þeim finnst gaman að pæla í tækninni - skiptu um kerti, olíu, síur, alls kyns tæknivökva, athugaðu hvort tengingar og skautar séu áreiðanlegar, ef það eru einhver blettur. Og í hvert skipti, jafnvel meðan á venjulegri skoðun stendur, er það einfaldlega óþægilegt að fjarlægja plasthlífina, sérstaklega þegar bíllinn er langt frá því að vera nýr - auka bendingar, þú getur gert hendurnar óhreinar. Og þar af leiðandi, eftir að hafa fjarlægt slíkt yfirborð einu sinni, skila þeir því ekki lengur á sinn stað, heldur selja það, eða láta það safna ryki í bílskúrnum. Að lokum, fyrir sumar bílagerðir, eru þessi hlíf eins og listaverk - þú getur hengt þau upp á vegg og safnað þeim saman.

Við mælum samt með því að þegar þú kaupir notaðan bíl, athugaðu fyrirfram hvort það eigi að vera plastvörn á mótor hans. Ef það ætti að gera það og seljandinn veitti þér það ekki er þetta ástæða til að krefjast afsláttar.