Af hverju snjallbílaeigendur eru alltaf með paraffínkerti í hanskahólfinu

Það sem aðeins háþróaðar og snjallar lausnir verða ekki ýtt áfram af eilífu innlendu samspili hagsýni og fegurðarþorsta. Við erum tilbúin að smyrja, nudda, pússa, skvetta og hita - svo framarlega sem það er ódýrt og áhrifaríkt. Jæja, annað lífshakk fyrir alhliða endurreisn innra plasts á AvtoVzglyad gáttinni passar alveg við þessa lýsingu.

Sama hversu mikið lakk þú spreyjar og tusku, ekki þrjú, en plastfóðrið á þröskuldum, sætum og á fótum ökumanns og farþega lítur enn út fyrir að vera lúin. Jæja, fólkið okkar veit ekki hvernig á að lyfta fótunum, hvað get ég sagt. Þessir jeppar, að fólksbílar með hlaðbaki, þessir crossoverar - allir eru háðir ástríðu til að þurrka fæturna á plastfóðri. Það hjálpar ekki að tala, hvetja, öskra og rífast - um leið og farþeginn fer út úr bílnum gleymir hann samstundis samtalinu. Jæja, þess vegna er hann farþegi. Og bílstjórinn og oft og tíðum bíleigandi í hlutastarfi þarf bara að andvarpa sorgmæddur, veifa hendinni og taka upp tuskuna aftur.

Aftur 25: þvegið með vatni, þurrkað af, borið púss á, nuddað. Og svo framvegis þar til næsti farþegi, sem er svo upptekinn af hugsunum sínum og svo líkamlega veikur að án árangurs á fyrstu 30 sekúndum ferðarinnar „mun margfalda allar tilraunir með núll“.

Því eldri sem bíllinn er, því minni löngun til að keyra með tusku. Jafnvel minna - kaupa pólsku. Svo, innra plast er þegar þakið ófæru lagi af óhreinindum og verður aðeins dapurleg áminning um fyrri hátign þess. En það er einföld og ódýr lausn sem gerir þér kleift að endurheimta hana fljótt og síðast en ekki síst. Engin innflutt lakk og dýr smyrsl með áberandi merkimiðum prýdd héroglyphum geta keppt við einfalt paraffínkerti: steinefnavax hefur ótrúlega eiginleika, einn af þeim mun hjálpa okkur mikið.

Við skulum yfirgefa kenninguna og fara beint í æfinguna: kerti - og þetta er ódýrasta og aðgengilegasta paraffíngjafinn - þarf að kveikja í og ​​dreypa smá efni til að pússa, sem áður var þvegið með rennandi vatni. Svo kemur tími galdra: við tökum hárþurrku, þá venjulegustu, heimagerða, og byrjum að bræða dropana sem hafa þegar þykknað.

Parafín mun flæða - það sýður við 140 gráðu hita, sem við getum ekki náð með hárþurrku - og það er aðeins eftir að nudda það í jafnt lag. Það þarf ekki mikið en ef það er alls ekki nóg má bæta við. Þekktur þunnu lagi af steinefnavaxi skín þröskuldurinn jafn skært og hann ljómaði ekki hjá umboðinu. Kannski mun farþeginn jafnvel skammast sín svolítið fyrir að þurrka fæturna af slíkri fegurð.

Salon plast mun líta út eins og nýtt, óhreinindi og ryk munu ekki festast við það og kostnaður við aðgerðina fer eingöngu eftir flöskunum af "froðu" sem notaðar eru í ferlinu. Kertið sjálft kostar um 10 rúblur og tuskurnar í birgðum okkar munu aldrei klárast. Slík lausn, einföld og ótrúlega ódýr, gerir þér kleift að skila gljáanum inn í bílinn í marga daga og þegar töfrunum er eytt geturðu alltaf endurtekið það. Enda er fjárhagsáætlunin eyrir.