Fyrir hvaða bilaða skynjara verður bíllinn sendur í vörsluna
Gagnlegar ráðleggingar fyrir ökumenn

Fyrir hvaða bilaða skynjara verður bíllinn sendur í vörsluna

Venjulega eru þeir sendir í bíltúr fyrir að fara ekki eftir bílastæðareglum, svo og fyrir að keyra ölvaður eða þegar ökumaður er ekki með skilríki. Hins vegar er „viðskiptavinur“ sérstaka bílastæðisins einnig af tæknilegum ástæðum. Til dæmis ef einn af skynjarunum bilar í bíl. Þess vegna mun AvtoVzglyad vefgáttin segja þér hvaða „bilanir“ geta valdið því að þú lendir í alvarlegum vandræðum og týnir bílnum þínum.

Þrátt fyrir að frá 30. desember 2021 hafi tækniskoðun bíla sem tilheyra einkaeigendum og eru ekki notuð til flutninga í atvinnuskyni verið færð í sjálfboðavinnu, héldu umferðarlögreglumenn réttinum til að skoða bíla. Þess vegna þurfa stýrimenn að vera gaum að tæknilegu ástandi "svalanna", annars geturðu komist í vörsluna og jafnvel eftir að þú kemur aftur úr þjónustunni.

Ein af ástæðunum er að ABS ljósið á mælaborðinu kviknar skyndilega. Það er að segja bremsukerfið er bilað. Fyrir hvaða þjónustuaðila sem er er þetta nóg til að senda bílinn á sérstakt bílastæði.

Kveikt ljós gefur til kynna að bæði skynjarinn sjálfur og sú staðreynd að bíllinn er með önnur vandamál hafi bilað. Staðreyndin er sú að ABS-einingin er tengd í gegnum CAN-rútuna við önnur stjórnkerfi. Þess vegna getur kviknað í lampanum vegna bilana sem tengjast ekki beint ABS. En þú munt ekki sanna þetta fyrir eftirlitsmanninum á veginum.

Fyrir hvaða bilaða skynjara verður bíllinn sendur í vörsluna

Ef bíllinn er með svokallaðan virkan skynjara getur bilun komið upp vegna mikils leiks á hjólagerðum. Annar valkostur - þegar skipt er um legu í bílaþjónustu, setja meistarar það einfaldlega á ranga hlið.

Og þegar aðgerðalaus skynjari er notaður getur greiða á drifinu skapað vandamál. Við viðgerðina gæti það færst aðeins úr sætinu. Merki skynjara er einnig að veikjast vegna óhreininda sem safnast upp á greiða. Þetta er þar sem það byrjar að mistakast. Svo hreinsaðu greiðann frá óhreinindum, svo að þú lendir ekki í óreiðu.

Að lokum eru virkir og óvirkir skynjarar hræddir við sterkan titring og bila oft. Hins vegar er mjög erfitt að taka þau í sundur án skemmda. Og bilun skynjarans gæti tengst banal broti á raflögnum. Í þessu tilviki mun læsivarið hemlakerfi örugglega ekki virka og það er mjög hættulegt á hálum vegi.

Bæta við athugasemd