Japanskur möguleiki - Honda Accord 2.4 i-VTEC próf

Djörf hönnun, sportlegir eiginleikar og geometrísk líkamsform - stíllinn sem einkennir þessa japönsku eðalvagn. Framljósin, ásamt stefnuljósum, passa vel inn í stífurnar. Grill, stuðarar, syllur og yfirbyggingar eru mjög stílfærðar sem eykur árásargirni og gerir bílinn massameiri. Krómhúðuð smáatriði auka spennu - grind á grilli, áberandi hurðarhandföng, gluggakarmar og tvö útblástursrör. Fínn spoiler fullkomnar að aftan. Þaklína Accorda fer lágt fyrir góðan viðnámsstuðul. Ósamhverf afturljós passa inn í efri hluta stuðara og afturhlera.

Í sportlegum stíl

Akstur er þægilegur og þægilegur. Framsætin - að fullu rafstillanleg - eru mjúk, sterk útlínur og styðja vel við fæturna. Það fer eftir þörfum þínum, þú getur valið breiðan armpúða með kældu eða upphituðu hólfi. Í sportlegum stýrishúsi er margs konar rofa, stjórntæki og hnappar. Þú gætir týnst svolítið. Frágangsefni eru vönduð og passa rétt. Svartur er ríkjandi litur með ál áherslum og stílhreinum viðaráherslum í miðgöngunum. Dökk innanhúshönnun er í samræmi við hvítu utanhúsmálninguna.

Farþegum í framsætum líður vel, sem ekki verður sagt um farþega í aftursætum. Það getur verið erfitt að komast í þægilega stöðu á bakinu. Staðurinn er minni en hann lítur út fyrir utan. Sérstaklega vantar fótarými. Sömuleiðis með skottið. Hann er ekki hagnýtur, með lítið afl fyrir slíkan bíl - aðeins 467 hö. Akstur verður ánægjulegri þökk sé góðu hljóðkerfi með tíu hátölurum og sjálfvirkri hljóðstyrk sem er aðlagaður að hraða hreyfingar og aðstæðum í farþegarými.

Með frábæra skapgerð

Honda Accord er ekki laus við árásargirni, ekki aðeins vegna yfirbyggingar, heldur einnig að teknu tilliti til öflugustu einingarinnar sem var búin prófuðu einingunni - 2.4 lítra DOHC i-VTEC bensínvél með yfir 200 hestöfl. Ökutækið getur hraðað kraftmikið með því að gefa frá sér vélhljóð. Drifið elskar háan snúning á mínútu og þú getur fundið kraft hans með því að halda mótornum í gangi á 5 snúningum á mínútu. Hámarkshraði prófunargerðarinnar er takmarkaður við 000 km/klst. Accord höndlar þröng og þröng beygjur mjög vel og hefur framúrskarandi veghald. Stíf stillt fjöðrun dregur örlítið úr þægindum við hreyfingu á holóttum vegum. Því miður eitthvað fyrir eitthvað.

Bíllinn er búinn fjölmörgum öryggiskerfum, þ.á.m. loftpúðar og gluggatjöld, LKAS akreinagæslukerfi, ACC aðlagandi hraðastilli, CMBS árekstrarvarnarkerfi. VSA-kerfið er fyrst og fremst ábyrgt fyrir stefnustöðustöðugleikastýringu.

Prófaða gerðin í Executive útgáfunni kostar sem stendur PLN 133, en í grunnútgáfunni er hægt að kaupa hana fyrir PLN 500.