Marr þegar skipt er um gír á VAZ 2112
Almennt efni

Marr þegar skipt er um gír á VAZ 2112

Jafnvel um leið og ég keypti nýja bílinn minn VAZ 2112, eða réttara sagt ekki nýjan minn, hún var aðeins 2 ára, tók ég strax eftir því að þegar skipt var um gír birtist frekar sterkt marr. Og kassinn krassar mest þegar skipt er úr fyrsta í annan gír. Í fyrstu tók ég ekki eftir þessu, ég reyndi að skipta ekki snögglega, en hægt, eftir að hafa beðið aðeins, þar til þeir hægðu á sér. En svo fór að klikka á öðrum hraða og með hverjum degi verður hann sterkari og sterkari. Ég varð þreyttur á þessu öllu, fór í bílaþjónustu þar sem ég hef aldrei lent í eftirlitsstöð fyrir 2112, sérstaklega þar sem ég var í rauninni með „klassískan“ VAZ 2101, 2103 og 2105 fyrir þennan bíl. Og hér í „dvenashka“ allt er aðeins flóknari og vélin er ekki lengur átta ventla, heldur 8 hestafla 92 ventla vél.

Svo, aftur að vandamálinu okkar með gírkassann. Svo ég fór á bensínstöðina, svo þeir skoðuðu og sögðu strax að í öllum tilvikum væri nauðsynlegt að fjarlægja gírkassann alveg og taka hann í sundur til að skipta um samstillingar. Þar sem það er vegna slits samstillinganna, eins og þeir útskýrðu fyrir mér á bensínstöðinni, marra gírin. Jæja að gera, svo að gera, gaf leyfi til að fjarlægja kassann og gera allt eins og það ætti að vera. Ég skildi bílinn eftir í kassanum hjá bílaþjónustunni og fór sjálfur heim þar sem viðgerðinni yrði lokið eftir nokkra daga eins og verkstjórarnir sögðu mér. Tveir dagar líða, ég kem í þessa þjónustu og sé að það er fjall af varahlutum í bílnum. Ég spyr meistarana hvaða hlutar þetta eru. Og þeir segja mér að það hafi þurft að skipta um kúplingsdiskana, kúplinguna, losunarlegan og kúplingssnúruna, í stuttu máli skiptu þeir um næstum alla skiptingu þarna án þess að ég vissi það. Og í staðinn fyrir 4000 rúblur fyrir viðgerðir þurfti ég að borga allt að 9000 fyrir alla þessa hluti. Auðvitað var þetta ekki hneykslislaust, en það var hvergi að fara, ég þurfti að sækja bílinn, ekki skilja hann eftir í nokkra daga í viðbót, annars myndu þeir taka allt í sundur fyrir varahluti og neyða þá til að borga.

Varðandi viðgerðina sjálfa, þá var reyndar ekki meira marr þegar skipt var um gír, þú sérð strax að skipt var um samstillingar, en losunarlegan suðaði strax á öðrum degi, þó það gamla hafi ekki einu sinni gefið vísbendingu um það . Þannig að þeir tóku ekki aðeins peninga fyrir þessa lega og fyrir að skipta um hana, þeir útveguðu líka gallaða eða gamla. Og síðan þá hef ég ákveðið að ég hafi ekki komist í þessa þjónustu lengur, ekki aðeins gaf ég tvöfalt hærri upphæð fyrir viðgerðir, heldur voru notaðir varahlutir afhentir í stað nýrra.

Bæta við athugasemd