Velja bíl: nýr eða notaður

Fyrir þá sem veltu fyrir sér vali á bíl höfum við útbúið nokkrar staðreyndir um hvaða bíl á að velja: nýr eða notaður?

Reyndar verða mismunandi svör fyrir mismunandi flokka, flokka bíla, þar sem nóg er um dæmi þegar bíll með 10 ára aldur lítur út og er líka tæknilega snyrtari en nútímalegur 3 ára. Auðvitað veltur þetta allt á eigendum, hversu margir þeir voru og hvernig þeir fylgdust með bílnum, hvort áætlað viðhald átti sér stað, hvaða hlutir þeir völdu: nýir upprunalegir eða kínverskir hliðstættir, eða kannski yfirleitt notaðir. Það skal sagt hér að gömlu upprunalegu varahlutirnir eru oft margfalt betri en nýju kínversku hliðstæða þeirra.

Velja nýjan bíl - Allt FYRIR og Á móti

Rök „FYRIR“ að velja nýjan bíl

1. Einn helsti kosturinn er auðvitað saga hans - hún er ekki til, þú ert fyrsti eigandinn, enginn hefur notað bílinn á undan þér, þú veist að allir tæknilegir íhlutir, innréttingin eru í núlli ástandi.
2. Seinni kosturinn er ábyrgðin. Fyrstu 3 árin þarftu ekki að hafa áhyggjur af kostnaði við viðgerðir ef um tæknilegt bilun er að ræða. Skipt um varahlutinn sem bilaði verður skipt út fyrir viðurkenndan söluaðila með ábyrgð.
3. Þegar þú kaupir nýjan bíl geturðu valið stillingar hans sjálfur, pantað nauðsynlega valkosti.
4. Og síðasti þátturinn, sem er ekki alveg mikilvægur - nýi bíllinn er nútímalegri og tæknivæddari.

Rök "GEGN" kaupum á nýjum bíl

1. Hár kostnaður bílsins, sem lækkar venjulega um 10-15% um leið og þú yfirgefur bílinn.
2. Ef þú kaupir bíl undir ábyrgð, þá verður þú að gera það gefa út CASCO stefnu, sem mun einnig kosta ágætis peninga (hér fer allt eftir flokki bílsins og tæknilegum eiginleikum hans).
3. Til að viðhalda ábyrgðinni þarftu aðeins að þjónusta viðurkenndan söluaðila þar sem verð er oft óeðlilega hátt.
4. Í nýjum bíl mega ekki vera smágerðir eins og teppi, ýmis hlíf o.s.frv. Þessir að því er virðist nauðsynlegu hlutir verða boðnir þér í formi valkosta gegn aukagjaldi.

Að velja notaðan bíl - allir kostir og gallar

Þegar þú velur og kaupir notaðan bíl geturðu ekki gefið 100% ráð, þar sem það veltur allt á því hversu vel þú athugar bílinn sem þú ert að kaupa. Mjög oft, eftir kaupin, birtast falnir gallar, sem ekki var hægt að greina strax. Þegar þú velur notaðan bíl verður þú að vera mjög varkár varðandi að athuga bílaskjöl fyrir lögmætan hreinleika, líkamann fyrir höggum, beygjum, rispum, flögum, er mögulegt að skipta um líkamshluta (þegar málningin við samskeytin með upprunalega hlutanum passar ekki). Til að athuga líkama, við the vegur, tæki eins og þykktarmælir.

Kostir og gallar við að kaupa notaðan bíl

Stuðningur bíll hefur meiri möguleika á bilun í einhverjum hlutum, þar sem þeir hafa nú þegar nægilegt kílómetrafjölda (í meginatriðum má rekja þetta til nýs bíls, eini munurinn er sá að skipt verður um nýja í ábyrgð og eigandi þarf að gera við notaða bílinn á eigin kostnað).

Við skulum bæta við nokkrum jákvæðum atriðum: notaður bíll er oftast seldur nú þegar með öllum nauðsynlegum smáatriðum, svo sem tjakk, teppi, hlífar, venjulegt tól sett o.fl. Að auki er hægt að fá aukahjól af gamla eigandanum, sem er mjög þægilegt og mun spara þér peninga.

Fyrir notaðan bíl geturðu gefið út OSAGO tryggingarskírteini, sem er miklu ódýrara en CASCO skráning þegar nýr bíll er keyptur.

Það er rétt að segja að hægt er að taka notaða bifreið af hærri flokki en nýjum á nánast sama verði. Þar að auki verður þessi bíll mun þægilegri og hraðari. Þetta er spurning um smekk og þarfir.

Hægt er að þjónusta bíl með nægilegan akstur á hvaða stöð sem þú vilt, þ.e.a.s. þú ert ekki bundinn viðurkenndum söluaðila.