Alls árs dekk. Fyrir hvern er það betra? Kostir og gallar heilsársdekkja
Ef eitthvað er fyrir allt, er það ekki gott fyrir neitt? Eða kannski þegar um dekk er að ræða er hagkvæmt að velja alhliða vöru fyrir „allt“ veður? Vegna tíðar breytilegra veðurskilyrða í okkar landi munu margir ökumenn ákveða að kaupa viðurkennd heilsársdekk.
– Ökumenn leggja oft áherslu á að heilsársdekk spara á árstíðabundnum spacers. Satt, en það er aðeins önnur hliðin á peningnum. Fyrst af öllu, heimsókn til vélvirkja þegar skipt er um dekk gerir þér kleift að greina bilanir í hjólum eða fjöðrun - þetta er mjög mikilvægt, vegna þess að dekk verða fyrir margvíslegum skemmdum við akstur. Í öðru lagi munum við fljótt eyða þeim peningum sem sparast í ... annað sett af dekkjum. Hvers vegna? Einn af ókostunum við heilsársdekk er að þau slitna hraðar - við hjólum á þeim allt árið um kring og á sumrin, við hærra hitastig, slitna þau hraðar því þau eru með mýkri samsetningu en sumardekk. Þó að þau séu auðvitað ekki eins mjúk og vetrardekk,“ segir Piotr Sarnecki, framkvæmdastjóri Pólska dekkjaiðnaðarsambandsins (PZPO).
Lengri og betri hraðbrautir og hraðbrautir gagnast heldur ekki ökumönnum sem velja heilsársdekk - hraði okkar eykst og kílómetrafjöldi eykst. Ökumenn sem skipta úr árstíðabundnum dekkjum yfir í heilsársdekk munu vissulega finna muninn á gripi og dekkjasliti á meiri hraða. Því gæti komið í ljós að eftir 2 ár þurfi að farga slíkum dekkjum vegna ófullnægjandi mynsturdýptar.
Sjá einnig: ökuskírteini. Get ég horft á prófupptökuna?
– Auðvitað keyra ekki allir hraðbrautir á sumrin í fríi eða vetrarfríi, þannig að fyrir ákveðinn hóp ökumanna er þetta góð vara. Ef einhver hreyfir sig aðallega um borgina, á minni bíl, keyrir hljóðlega - með minna en 10 kílómetra akstur á ári, ættir þú að hugsa um að kaupa heilsársbúnað, en aðeins frá þekktu vörumerki. Slíkur ökumaður verður þó að muna að þessi dekk veita ekki frábært grip við allar aðstæður, bætir Sarnecki við.
Þess vegna er þess virði að leita til traustrar dekkjaverkstæðis eða kaupa heilsársdekk - góð hugmynd fyrir aksturslag okkar og bíl. Kort af verkstæðum sem hafa verið endurskoðuð af TÜV SÜD og vottuð af samtökum hjólbarðaiðnaðarins í Póllandi má finna á certoponiarski.pl. Þú ættir líka að ganga úr skugga um að framleiðandinn tilgreinir þessa dekkjagerð sem heilsársgerð - þau verða að hafa þol fyrir vetraraðstæður, merkt með snjókornatákni við fjall.
Kostir heils árs dekk:
leyfa þér að vera tilbúinn fyrir skyndilegar breytingar á hitastigi eða ófyrirséða úrkomu;
engin þörf fyrir árstíðabundin skipti.
NIÐURSTÖÐUR heils árs dekk:
verri frammistaða í dæmigerðum sumar- og vetraraðstæðum;
hraðar slit á slitlagi;
versnandi grip við kraftmikinn akstur eða á miklum hraða á þjóðvegi.
Sjá einnig: Svona kemur nýr Peugeot 2008 fyrir sig
