2022 Volvo XC'90: Verðlagning mun ákvarða velgengni Ástralíu nýs rafknúins BMW X5, Lexus RX og Rival Range Rover Sport

2022 Volvo XC'90 Recharge kemur í sýningarsal í Ástralíu snemma á næsta ári og mun keppa í flokki stórra lúxusjeppa.

Volvo er samheiti yfir öryggi en sænska vörumerkið vonast til að það verði fljótt frægt fyrir rafvæðingu sína líka. 

Árið 2022 mun fyrirtækið halda áfram rafvæðingaráformum sínum með kynningu á uppfærða XC90 Recharge tengitvinnbílnum, sem þeir vona að geti keppt við BMW X5 xDrive 45e, Range Rover Sport P400e og Lexus RX450h.

Eins og við greindum frá áðan hefur Volvo tilkynnt breytingar fyrir 2022 PHEV, en hvernig mun nýi Volvo keppa við samkeppnina? Þessar þrjár áðurnefndu gerðirnar tákna stærstu keppinauta XC90 Recharge, þar sem þremenningarnir eru tvinnknúnir og eru álíka stórir lúxusjeppar.

Endurhannaður XC90 Recharge mun halda áfram að einbeita Volvo að afkastaafbrigði sínu og halda sér við T8 aflrásina sem er með forþjöppu 2.0 lítra fjögurra strokka forþjöppu bensínvél og nýjum, öflugri rafmótor. Þetta mun hækka aflið í 339kW/709Nm - upp úr 300kW/640Nm í núverandi PHEV - sem gerir hann að þeim öflugasta á fjórðungi tvinnjeppa sem við erum að skoða hér.

Til samanburðar skilar Range Rover Sport PHEV 297kW/640Nm afl frá 2.0 lítra fjögurra strokka rafknúnum forþjöppu bensínvél. Næst á eftir, að minnsta kosti hvað varðar afl, er 3.0kW/290Nm 600 lítra línu-sex bensínrafmagns eining frá BMW, á undan Lexus RX450h með 3.5kW/m 6 lítra V230 bensínrafvél. 335 Nm.

Frammistaða er aðeins hluti af sögunni þar sem þessir fjórir bílar eru einnig stilltir fyrir sparneytni. 

En Volvo hefur enn ekki gefið út endanlegar upplýsingar um nýju Recharge gerðina, þó að fyrirtækið hafi tilkynnt að hún verði búin öflugri 18.8 kWh litíum rafhlöðu sem mun auka drægni rafbíla í 72 km.

Til samanburðar heldur BMW því fram að X5 45e eyði aðeins 2.5 lítrum á hverja 100 km á blönduðum borgar-/hraðbrautarhjólum, en það er 2.8 l/100 km frá Range Rover og langt á undan Lexus 5.7 l/100 km til baka; sem er væntanlegt þar sem um venjulegan tvinnbíl er að ræða en ekki tengibúnað.

Ekki hefur heldur verið gefið upp verð fyrir nýja Volvo, en í ljósi endurbættrar vélar er líklegt að hann ýti verðinu upp frá 116,990 dollara verðmiða fyrri gerðarinnar (auk ferðakostnaðar). Góðu fréttirnar fyrir sænska vörumerkið eru þær að það hefur nú þegar nokkra forystu á evrópska keppinauta sína, en BMW X5 45e byrjar á $135,400 og Range Rover Sport P400 SE byrjar á $136,187. 

Venjuleg tvinnskipan á Lexus þýðir að hann er leiðandi í verði fyrir þessa lúxus fjölskyldujeppa, með þriggja hæða línu sem byrjar á $91,760 fyrir lúxus, færist upp í $104,260 fyrir F Sport og $110,460 fyrir Sports Luxury. .

Lokaverð á nýja XC90 Recharge verður tilkynnt áður en hann kemur á markað á fyrsta ársfjórðungi 2022. 

Fylgir Volvo Concept Recharge er sýnishorn af væntanlegum nýjum XC90.

Litið er á XC90 Recharge sem brú yfir í fulla rafvæðingu stærsta jeppa Volvo. 

Vörumerkið gaf okkur hugmynd um hvers má búast við af næstu, alveg nýrri kynslóð gerð sem væntanleg er um miðjan þennan áratug, með Concept Recharge fyrr árið 2021. 

Hann verður hannaður sem rafknúinn farartæki frá upphafi, sem gerir Volvo kleift að búa til sérsniðna rafjeppa, í stað þess að hafa bæði rafbíl og bensín/dísil aflrásir, sem ætti að gera það hentugra að taka á móti BMW iX, Tesla Model. X og Audi e-tron.