Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - til heiðurs sjómönnum

Takmarkað upplag Volvo V40 er tileinkað Volvo Ocean Race. Við skoðuðum hvað kom út úr samsetningu bíla- og siglingaheimsins og hvað viðskiptavinir græddu á því.

Áhugasamir aðdáendur elska að safna græjum í kringum sig, sem þeir geta litið á sem einhvers konar totem eða bikara. Þeir eiga að færa þá nær uppáhalds íþróttafélaginu sínu, leikmanni eða grein, á sama tíma og þú getur sýnt þá fyrir vinum þínum og sagt nokkrar sögur tengdar þeim. Þökk sé Volvo getur bíll orðið ein af þessum græjum. 

Whitbread Round the World Race hefur verið í gangi síðan 1973, þó Volvo hafi ekkert með þá að gera. Fyrst árið 2001 varð sænski framleiðandinn aðalstyrktaraðili kappakstursins frægu og endurnefndi hann Volvo Ocean Race í dag. Frá þessari stöðu gátu Svíar breytt ferðaáætlun sinni þannig að innkomuhafnir áhafnanna væru Þýskaland, Frakkland og Svíþjóð - þrír stærstu bílamarkaðir þeirra. Þannig hneigðist sú hefð að feta í fótspor 19. aldar seglbáta sem fluttu vörur um allan heim, en þetta er ekki eina nýjungin sem hefur átt sér stað eftir að skipt var um styrktaraðila. Nafn snekkjunnar hefur einnig breyst og í útgáfu síðasta árs áttu allir áhafnir jafna möguleika í fyrsta sinn því Volvo One-Design er ein ákveðin hönnun. Ekki sett af hönnunarreglum eins og það var áður. Rétt er að leggja áherslu á eðli mótsins. Leiðin liggur yfir sumt af sviksamlegustu vötnum heims, nær yfir 72 km, og áhafnir mæta hitastigi á bilinu -000 til 5 gráður á Celsíus. Á sama tíma sigrast þeir jafnvel 40 metra öldur í Suðurhöfum og berjast með vindhraða upp á 30 km / klst. Í 110 mánaða hlaupinu koma þátttakendur ekki með ferskan mat um borð og hafa aðeins eitt sett af fatnaði til að skipta um. Það er enginn vafi á því að það er ekkert smáatriði að klára kapphlaup og áhafnir eiga skilið viðurkenningu og virðingu. Því kemur ekki á óvart að margir siglingaáhugamenn fylgi Volvo Ocean Race í hálsinum og gleðjist við hafnirnar þar sem áhafnir stoppa.

Að vera hluti af einhverju stærra

Volvo Ocean Race er virkilega eitthvað og ef þú hefur áhuga á seglum gæti verið áhugavert að taka þátt í þessum viðburði einhvern veginn. AT Volvo V40 þakinn táknum mótsins, gæti manni liðið eins og einn af skipuleggjendunum, sérstaklega þar sem það vakti mun fleiri blik en grunnlíkanið. Það er leitt að V40 Ocean Race útgáfan er aðeins í boði fyrir viðskiptavini með val um sérstaka málningu og að sjálfsögðu "Ocean Race". Ef ég væri ákafur kappakstursaðdáandi myndi ég elska að geta sýnt heiminum þetta. Nú talar aðeins lítið merki á framhjólaskálunum um þetta.

Inni má finna miklu meira af þessari tegund af bragði. Þvert yfir miðborðið er nafnarína fyrir hafnirnar sem keppnin liggur um. Ósvikin leðursæti eru skreytt appelsínugulum saumum og öðru Volvo Ocean Race merki. Á mottunum má einnig sjá appelsínugula kommur og merki með nafni kappakstursins, sem hitti líka þröskulda. En áhrifaríkast er kortið á rúlluhlerunum í skottinu. Margt er vísað í siglingaviðburðinn en þær virðast ekki sérlega uppáþrengjandi og falla vel að innanhússhönnuninni. Volvo B40. 

Frá höfn til hafnar

Á löngum vegalengdum er það ekki hraðinn sem skiptir máli heldur taktíkin. Svo hvað, að í einhvern tíma munum við leiða hópinn, því við getum ekki klárað keppnina vegna þessa. Próf Volvo V40 Ocean Race hann var einfaldlega búinn vél sem er ekki sú öflugasta sem boðið er upp á en gerir þér kleift að spara örlítið eldsneyti og keyra langar vegalengdir án þess að fara á bensínstöð – en aftur á móti.

Verksmiðjuheiti Volvo er D2, sem við stöndum fyrir sem veikustu dísilvélina í tilboðinu. Þetta er koltvísýrt útgáfa þar sem staðalbúnaður D2 er 2 hestafla 120 lítra vélar. Hér, með vinnurúmmál 1560 rúmmetrar.³ við fáum 115 hö hámarksafl við 3600 snúninga á mínútu. Hámarkstog er fáanlegt á milli 1750 og 2500 snúninga á mínútu og nýtingargildi þess er 270 Nm. Þetta gerir þér kleift að flýta þér í 100 km/klst á 11,8 sekúndum. Þó að krafturinn sleppi þér ekki, þá er nóg skriðþunga til að komast auðveldlega fram úr öðrum farartækjum. Hvað varðar aksturshagkvæmni, eins og ég nefndi áðan, þá er það þokkalegt. Í hinni alræmdu braut sýndi tölvan 5,5 l / 100 km, en ég reyndi ekki að slá metin - bara nákvæmlega. Eftir að komið var inn í dæmigerð þéttbýli var eldsneytiseyðslan 8,1 l/100 km. 

Þú getur haft smá fyrirvara á sjálfskiptingu. Fyrst, messa. Volvo V40 með sjálfskiptingu allt að 200 kg þyngri en beinskiptur útgáfan. Þó að skiptaferlið sjálft taki ekki mikinn tíma þarf stjórnandinn að hugsa aðeins þegar skipt er um rekstrarham. Það er erfitt að snúa sér fljótt „í þrennt“ því þegar skipt er úr baklás í „D“ og öfugt þarf að bíða í nokkurn tíma þar til togið er komið á hjólin. Svipaðar aðstæður koma upp við akstur. Við erum líka með íþróttastillingu merktan „S“. Skipt er úr „S“ í „D“ á sér stað með verulegri töf, sem gerir vélinni kleift að hraða. Einnig má sjá ójafna gangsetningu þegar ekið er á 15-20 km/klst. hraða og ýtt hart á bensínfótinn. Maður finnur fyrir skítkasti, í sekúndubrot flýtum við hröðum skrefum og svo fer allt aftur í rólegt viðmið.

Hönnun Volvo V40 hentar þessu. Stíf yfirbygging og vel samsett stýriskerfi koma í stað sportlegrar tilfinningar og gera bílinn mjög léttan. Staðalfjöðrunin er þægileg en spillir ekki fyrir þéttri meðferð. Sem valkostur getum við líka valið um stífari sportfjöðrun 1 cm lægri. Viðbótarkostnaður nemur rúmlega 2000 PLN.

Á öldunni?

Volvo V40 Ocean Race það er umfram allt besti tækjapakkinn. Þó að það standi sig betur en Volvo Ocean Race á margan hátt, skiptir það mestu máli fyrir kaupandann hvað þeir fá með því að velja takmarkaða útgáfuna. Hvað ytra byrði snertir, þá eru það 17 tommu Portunus felgur, Ocean Blue litur og allir kommur að innan. Auk þess fylgir verðið á gerðinni hágæða áklæði úr ekta leðri í einum af tveimur litum. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Þó álagningin virðist stór, þá inniheldur hún flesta þætti sem við gætum freistast til að skoða þegar verðskráin er skoðuð. Svo, ef þú ert að hugsa um að kaupa Volvo V40, virðist Ocean Race Edition vera nokkuð góður samningur.