Volkswagen: þrjár gerðir þess fengu háar öryggiseinkunnir frá IIHS, öryggiskerfinu

Finndu út hvaða þrjár Volkswagen gerðir stóðu sig vel í öryggisprófunum sem framkvæmdar voru af Insurance Institute for Highway Safety.

Þýski bílaframleiðandinn hefur tilkynnt að þrjár gerðir hans hafi hlotið háar öryggiseinkunnir í nýju hliðarárekstursprófi frá Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Þetta eru 4 Volkswagen Atlas 2021, Atlas Cross Sport og ID.2022 EV, sem allir skora vel í nýju IIHS hliðarárekstursprófinu.

Og það er að hann gerði prófanir á 8 meðalstórum jeppum, þar af aðeins 10 með góða hæfi, þar á meðal þrjár Volkswagen gerðir.

ID.4 EV, eina rafknúna ökutækið í prófinu

„Volkswagen ID.4 EV var eini rafbíllinn sem var prófaður og var ein af tveimur gerðum sem voru prófaðar og fengu góða einkunn á öllum sviðum mats,“ sagði þýska fyrirtækið í yfirlýsingu á netsíðu sinni. 

Einkunnirnar í nýju IIHS prófinu fela í sér mat á hönnun eininga, öryggi búrsins og meiðslaráðstafanir ökumanns og farþega í aftursæti.

háþróuð tækni

Það nær einnig yfir verndarráðstafanir fyrir höfuð, háls, bol og mjaðmagrind.

Hliðarprófið var upphaflega kynnt árið 2003, en IIHS uppfærði það nýlega síðla árs 2021 með endurbættri tækni sem notar þyngri hindrun sem hreyfist á meiri hraða til að líkja eftir höggi ökutækis.

Þetta þýðir 82% meira afl, sem líkir eftir stærð og áhrifum nútíma jeppa. 

Hegðun farþeganna

Að auki hefur hönnun högghindrunarinnar einnig breyst til að líkja eftir alvöru jeppa eða vörubíl þegar hann lenti á annarri einingu. 

Hliðarskorið tekur tillit til hegðunarmynsturs farþega við höggið, sem og alvarleika meiðsla sem endurspeglast af ökumanns- og aftursætisbrúðum vinstra megin.

SID-II dúllur í prófinu

Einnig er tekið tillit til virkni og verndar loftpúða í höfði farþega, í þessu tilviki brúður. 

Þýska fyrirtækið lagði áherslu á að SID-II brúðan, sem notuð var í tveimur sætum, væri annað hvort lítil kona eða 12 ára drengur.

sætisbelti

Bílar sem skoruðu vel héldu farþegahegðun vel við áreksturinn.  

Þess vegna ættu mælingar sem teknar eru af brúðum ekki að gefa til kynna mikla hættu á alvarlegum meiðslum. 

Annar þáttur til að verða vel hæfur í prófinu hefur að gera með hliðarloftpúðana og öryggisbeltin verða að koma í veg fyrir að höfuð farþeganna hitti einhvern hluta inni í bílnum.  

Mikilvægi loftpúða og öryggisbelta

Volkswagen gaf til kynna hversu mikilvægt það er fyrir fyrirtækið að bílar þess séu með loftpúða og önnur öryggiskerfi fyrir ökumann og farþega. 

„Allir Volkswagen jeppar eru með sex loftpúða sem staðalbúnað, auk fjölda rafrænna öryggiskerfa eins og læsivarið hemlakerfi (ABS) og rafræna stöðugleikastýringu (ESC), auk baksýnismyndavélar. þýskt fyrirtæki. 

Volkswagen á topp 10

Hlutir sem eflaust hafa hjálpað Atlas, Atlas Cross Sport og ID.4 að vinna sér inn góðar einkunnir og komast á topp tíu á prófi Tryggingastofnunar fyrir þjóðvegaöryggi.

„4 og 2021 Atlas, Atlas Cross Sport og ID.2022 módelin eru með staðlaða framaðstoð (árekstursviðvörun fram á við og sjálfvirk neyðarhemlun með fótgangandi stjórn); Blindblettaskjár og umferðarviðvörun að aftan.

Einnig:

-

-

-

-

-