Volkswagen Polo 1.0 TSI: próf - Vegapróf
efni
Volkswagen Polo 1.0 TSI: próf - Vegapróf
Við prófuðum Volkswagen Polo 1.0 TSI: minnsta útgáfan af litla Þjóðverjanum er búin rólegri vél með miklu togi.
Pagella
|
|
Ef þú vilt kaupa Volkswagen Polo, þá er TSI 1.0 túrbóvélin með 95 hö. - besti kosturinn fyrir þá sem vilja kaupa Volkswagen Polo: hljóðlátur (þrátt fyrir þrjá strokka) og fullur af tog.
La Volkswagen Polo - sjötta kynslóð á Lítil Þýska gerði á sömu grundvallarreglu hæð á Sæti Ibiza – vinnur sífellt fleiri viðskiptavini: hann er orðinn ástsælasti þýski bíllinn af Ítölum, næst mest seldi „B-flokkurinn“ í okkar landi, og er einnig einn af tíu mest seldu bílunum á Ítalíu.
Í okkar vegapróf við þurfum að prófa farsælasta kostinn Volkswagen Polo, sá með 1.0 TSI vél (þriggja strokka túrbó Bensínvél 95 hestöfl) fylgir Þægindalína... Við skulum kynnast honum saman styrkleikar e galla.
City
Góð frásogsgeta frestun ásamt áhugaverðri hugmynd (10,8 sekúndur á „0-100“) sem lögð er til af 1.0 TSI vél (fær um að veita fullan stuðning tæplega 2.000 snúninga á mínútu) framleiðsla Volkswagen Polo bíll hentar fyrir City.
Hins vegar hjálpar skortur á líkamsvernd ekki mikið við hreyfingar, sérstaklega þar sem ég parktronic kaupa þarf framan og aftan sérstaklega (510 evrur).
Fyrir utan borgina
Á landleiðum Volkswagen Polo 1.0 TSI þú getur treyst á það besta vél: þriggja strokka túrbó öflug 95 hestafla bensínvél (175 Nm).
La Lítil Wolfsburg státar einnig af ósvikinni framkomu á vegum, einn stýri nákvæm á þeim tímapunkti sem óskað er eftir og Speed starfrækur 5 gíra vélvirki.
þjóðveginum
Mjög rólegt (þrátt fyrir tilvist sólar 3 strokka undir hettunni) og nokkuð þægilegt: Volkswagen Polo 1.0 TSI aðalpersónan okkar vegapróf þetta gefur góða öryggistilfinningu þegar stefnubreyting er gerð á miklum hraða, en búast mætti við meiri stirðleika frá hemlakerfinu.
Varðandi"sjálfræði Teutonic fyrirtækið krefst þess að ekið sé 908 km með fullum tanki: í raun og veru með rólegum akstursstíl geturðu farið yfir 700 metra.
Líf um borð
La Volkswagen Polo sláandi meira fyrir skottinu (mjög stór í fimm sæta uppsetningu - 351 lítri - en óregluleg í laginu með aftursætin niðurfelld) en miðað við rými, meðaltalið fyrir flokkinn.
Innrétting litla Þjóðverjans er vandlega kláruð (sérstaklega á sýnilegustu svæðum) og er aðgreind með vinnuvistfræðilegum stjórntækjum.
Verð og kostnaður
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline hlutur okkar vegapróf Það hefur verð í samræmi við samkeppnina (17.350 XNUMX evrur) ásamt staðalbúnaður fyrir samþættingu: hleðslutæki þráðlaust í смартфон, álfelgur frá 15", hárnæring leiðarvísirinn er Bluetooth Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.
I neyslu þeir eru áhugaverðir (lýst yfir 22,7 km / l, alltaf yfir 15 við allar akstursaðstæður) og stöðugleiki verðmætisins á eftirmarkaði lofar góðu. Aðeins ábyrgð - tvö ár með ótakmarkaðan kílómetrafjölda, lagalega lágmarkið - ósannfærandi.
öryggi
La öryggisbúnaður á Volkswagen Polo – bíll sem getur sigrað fimm stjörnur в árekstrarpróf Euro NCAP - skilur: loftpúði framan, hlið og fortjald, sjálfvirk hemlun með viðurkenningu gangandi vegfarenda og þreytuskynjara ökumanns.
Wolfsburg B hluti er öruggur í beygju þökk sé réttri samsetningu þæginda og sportleika auk góðrar skyggni. Verst fyrir bremsurnar ekki mjög öflugt.
Спецификация
Technique
vél | túrbó bensín, 3 strokka |
hlutdrægni | 999 cm |
hámarksafl | 70 kW (95 hö) |
Hámarks tog | Frá 175 Nm til 2.000 inntak |
ágreiningur | Evra 6 |
Exchange | 5 gíra beinskiptur |
Power
Ствол | 351 / 1.125 lítrar |
Tankur | 40 lítrar |
Afköst og neysla
hámarkshraði | 187 km / klst |
Samkv. 0-100 km / klst | 10,8 s |
Þéttbýli / viðbótar / meðalneysla | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
frelsi | 908 km |
CO2 losun | 101 g / km |
Kostnaður við notkun
verð | 17.350 евро |
Bollo | 180,60 евро |
аксессуары
15 tommu álfelgur | rað |
Siglingar | 470 евро |
Aðlagandi hraðastillir | 540 евро |
LED framljós | 1.000 евро |
Xenon aðalljós | hjálpaði ekki. |
Þokuljós | 205 евро |
Gervihnattastýrimaður | 875 евро |
Rigning skynjari | 175 евро |
Maur bílastæðaskynjarar. og birta. | 510 евро |
Málm málning | 575 евро |