2022 Volkswagen Jetta GLI: Stórbrotnari, skilvirkari og snjallari

GLI, sportlega útgáfan af Volkswagen Jetta 2022, er með endurhannaðan framenda, skilvirkari vél, athyglisverðar tækniuppfærslur eins og IQ Drive pakkann… og verulega verðhækkun.

Einn af styrkleikum Volkswagen er hæfileikinn til að smíða trausta bíla sem eru þægilegir til daglegrar notkunar en með sportlegum anda sem gleður þá sem elska að keyra. Langbesta dæmið er tímalausi Golf GTI. En sama nálgun á við um aðrar gerðir eins og Jetta GLI. Við fengum að prófa Volkswagen Jetta GLI 2022 og hér tökum við saman helstu eiginleika hans.

El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022

Það fyrsta sem þarf að hafa í huga er að 2022 Jetta GLI er knúinn af 2.0 lítra forþjöppu inline-4 (16 ventlum). Þessi vél skilar 228 hestöflum þannig að við erum með bíl sem er mjög ólíkur hinni „venjulegu“ Jetta sem er 1.5 lítra vél og 158 hestöfl. Ég meina GLI bætir 70 hestöflum við heiminn hvað varðar inngjöf svars. Hámarkstog Jetta er 184 lb-ft við 1,750 snúninga á mínútu; Jetta GLI nær 258 lb-ft tog við 1,500 snúninga á mínútu.

Þó að vél GLI sé sú sama og 2021 útgáfan hefur Volkswagen náð betri skilvirkni. 2022 Jettal GLI fær 26 mpg borg, 36 mpg þjóðveg og 30 mpg samanlagt. Það er 2-3 mpg betra en 2021 GLI. (Við the vegur, 2022 Jetta vélin er ný og frábrugðin 2021 lítra 1.4 vélinni.)

Í samræmi við hefð Volkswagen sportbíla (), er Jetta GLI boðinn með bæði 6 gíra beinskiptingu og 7 gíra tvíkúplings DSG sjálfskiptingu sem gerir kleift að skipta upp og niður með því að nota spaða á stýrinu. Jafnvel fyrir okkur sem elskum beinskiptingar er erfitt að halda því fram að sjálfskiptur DSG skipting Volkswagen, sem finnast í öðrum gerðum eins og Golf GTI og R, sé ekki verkfræðiundur.

2022 Jetta GLI hönnun

Útlitið á nýju Jetta breytist lítið miðað við þá gerð sem nú er í sölu. Að framan hefur verið gerð andlitslyfting þar sem ný rauð lóðrétt loftinntök skera sig úr. Grillið, stuðarinn og framljósin hafa verið lítillega breytt, lárétt rauð lína breiðari og betur í takt við botn framljósanna. En LED ljósum að framan hefur verið bætt við sem staðalbúnað.

Hlið er nokkurn veginn það sama. Aðeins hefur verið skipt um hjól sem eru nú svört í stað króms og 18 tommur. Diskabremsan er enn sýnileg og rauðmáluð eins og áður, en hún stendur meira upp úr á nýju gerðinni. Og þegar litið er að aftan, lítur bíllinn nákvæmlega eins út og áður, með tvöföldum útblæstri og rauðum GLI letri.

Innréttingin sker sig úr með því að nota götótt leður og, aftur, með rauðum áherslum sem aðgreina það frá venjulegum Jetta, sem stuðlar að „sportlegu“ lofti, auk krómpedala. Leðurklædda stýrið, flatt að neðan, hefur einnig verið endurhannað og inniheldur, auk GLI lógósins og rauðra smáatriða, hnappa til að stjórna upplýsingum sem sýndar eru á ökumannsskjánum.

Tæknilegar uppfærslur og IQ Drive pakki

Eitt af stoltum Volkswagen undanfarið er IQ Drive tækniframfarapakkinn. Hann er í boði sem valkostur á öllum gerðum, en á sumum, eins og 2022 Jetta GLI, er hann staðalbúnaður. Inniheldur aðlagandi hraðastilli fyrir ökutækið á undan, hemlunaraðstoð frá hindrunum, akreinarvörslu, blindsvæðiseftirlit, umferðarviðvörun að aftan og neyðaraðstoð sem tekur stjórn á ökutækinu - þar til þú stöðvast alveg - ef ökumaðurinn fellur í yfirlið.

Að auki inniheldur GLI aðrar endurbætur eins og sjálfvirka rúðuþurrkuskynjara, baksýnisspegil sem deyfist sjálfkrafa til að forðast að endurkasta ljósi frá bíl á eftir okkur, 10 tommu snertiskjá, þráðlausa farsímatengingu og þráðlaust hleðslutæki, umhverfislýsing í 10 litir, hituð og loftræst framsæti og sóllúga.

tilfinning undir stýri

Við reynsluakstur á Jetta GLI 2022 (með beinskiptingu) gátum við sannreynt að hann hefði nægt afl fyrir bíl sem vegur um 3,300 pund, auk bættrar fjöðrunar og bremsur (þær eru eins og 2021 Golf R ). Mismunandi akstursstillingar sem það býður upp á eru einnig gagnlegar. Meðferð hans á brautinni var frábær fyrir millistærð, en á hlykkjóttum fjallvegum jafnast hann ekki á við Golf GTI frænda hans og auðvitað langt frá Golf R. En til að vera sanngjarn, þá eru þetta ólíkir bílar. og Jetta GLI er aðeins ódýrari en Golf GTI.

Verð 2022 Volkswagen Jetta GLI

Что-то, что нас немного удивило, было повышением цены, безусловно, вызванным инфляционной ситуацией в текущей экономике и глобальными проблемами производства и распределения. Стоимость Jetta GLI 2022 года начинается от 30,995 31,795 долларов (с механической коробкой передач) и 5 2021 долларов (с автоматической коробкой передач). Это почти на 26,345 долларов дороже, чем текущая запрашиваемая цена Jetta GLI 2022 года, которая рекламируется на уровне 18 995 долларов. Это правда, что GLI года поставляется с множеством дополнений, включенных в эту цену, таких как -дюймовые легкосплавные диски и технологический пакет IQ Drive (который сам по себе стоит долларов), но скачок цен довольно привлекателен.

Eitt smáatriði: að sögn Serban Boldea, forstöðumanns vörumarkaðssetningar Volkswagen Norður-Ameríku, hefur Jetta verið númer 1 sölubíll þýska hússins í mörg ár. Með öðrum orðum, á erfiðustu augnablikum vörumerkisins í Bandaríkjunum, var Jetta „sá sem hélt ljósunum á“. Það er nú í þriðja sæti í sölu og heldur áfram að bjóða upp á gott verð fyrir peningana með litlu viðhaldi og skilvirkri neyslu.

Lesa

·