Sjálfkeyrandi ökumaður Tesla á yfir höfði sér dóm fyrir morð í hörmulegu slysi í Los Angeles

Dómstóll í Los Angeles hefur úrskurðað að hinn 27 ára gamli Kevin George Aziz Riad, ökumaður sjálfkeyrandi Tesla Model S, verði dæmdur fyrir tvö morð. Fórnarlömbin voru auðkennd sem Gilberto Alcazar Lopez, 40, og Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39.

Dómari í Los Angeles-sýslu hefur úrskurðað að hinn 27 ára gamli Kevin George Aziz Riad, sjálfkeyrandi Tesla Model S ökumaður sem tók þátt í slysinu sem varð tveimur að bana, ætti að sæta rétti fyrir manndráp af gáleysi.

Ákvörðun dómarans kom eftir að yfirvöld fundu nægar sannanir gegn Aziz Riad fyrir dauða tveggja manna í umferðarslysi í Los Angeles í Kaliforníu.

Slysið var skráð árið 2019

Slysið, sem átti þátt í Kevin George Aziz Riad, var skráð 29. desember 2019, þegar hann var um borð í flugvél sinni með sjálfstýringuna á.

Næg atriði fundust til að halda ökumanni Tesla ábyrgans fyrir tvö morð á ökutæki, samkvæmt rannsókninni.

Daginn sem slysið varð ók Aziz Riad Tesla Model S á 74 mph hraða í Gardena, úthverfi Los Angeles.

Bíllinn ók á rauðu umferðarljósi

Búnaður sem var með sjálfstýringu virkan þegar hann hafnaði út af þjóðveginum og ók yfir á rauðu ljósi með þeim afleiðingum að hann skall á Honda Civic á gatnamótum.

Gilberto Alcazar López, 40 ára, og Maria Guadalupe Nieves-López, 39, sem lést í slysinu, óku Honda Civic.

Fórnarlömbin létust á fyrsta stefnumóti sínu.

Alcazar Lopez, ættaður frá Rancho Dominguez, og Nieves-Lopez, ættaður frá Lynwood, voru á fyrsta stefnumóti nóttina sem slysið varð, að sögn ættingja í Orange County Register.

Á meðan Kevin George Aziz Riad og konan sem fylgdi honum nóttina sem slysið varð, sem ekki hefur verið gefið upp, voru fluttir á sjúkrahús án lífshættu.

sjálfstæður akstur

Í skýrslum saksóknara kemur fram að sjálfstýrikerfi og hraðastilli hafi verið virkt þegar slysið varð, að teknu tilliti til Tesla umferðar.

Á sama tíma lagði verkfræðingur frá fyrirtæki Elon Musk, sem bar vitni, áherslu á að skynjararnir bentu til þess að Kevin George Aziz Riad væri með höndina á stýrinu.

En árekstursgögn sýndu að bremsurnar voru ekki notaðar sex mínútum fyrir höggið, segir Fox 11 LA.

Í yfirlýsingu lögreglumannsins er lögð áhersla á að ýmis umferðarskilti hafi verið sett við enda þjóðvegarins sem varaði ökumenn við að hægja á sér en Aziz Riad virtist hunsa málið.

Árangursrík sjálfstýring?

lagði áherslu á að ekki er hægt að stjórna sjálfstýringunni og „fullri sjálfvirku aksturskerfi“ algjörlega ein og sér.

Þess vegna verða þeir að vera undir eftirliti ökumanna bifreiða, þar sem þeir verða að vera vakandi til að bregðast við hvers kyns atvikum sem verða á veginum.

Sjálfvirkt stýri, sem stjórnar stefnu, hraða og hemlun, hefur verið tilefni til rannsóknar hjá tveimur alríkisstofnunum.

Umferðarslysamálið í Los Angeles verður fyrsta sakamálið í Bandaríkjunum gegn ökumanni sem notaði að hluta sjálfvirkt aksturskerfi.

Einnig:

-

-

-

-

-