Romain Grosjean ökumaður IndyCar sýnir áhugaverða bíla í bílskúrnum sínum
efni
Romain Grosjean er kunnuglegt andlit ástríðufullra aðdáenda Formúla eitt og Indycar Series meistaramót. Grosjean, reyndur Formúlu 2020 ökumaður XNUMX sem hefur leikið níu heil tímabil með mismunandi liðum, flutti yfir á Indycar mótaröðina eftir Formúlu XNUMX tímabilið XNUMX. Síðan þá hefur ekki verið litið til baka á svissnesk-franska ökumanninn þar sem hann vann nokkra mótssigra á nýjum leikhluta mótorsportferils síns.
Þó að Romain Grosjean hafi keppt á nokkrum gallalausum kappakstursbílum í Formúlu og Indycar, hafa litlar upplýsingar verið til um bílasafn hans á heimili hans í Bandaríkjunum. Eftir röð beiðna frá fylgjendum sínum hlóð Romain Grosjean upp myndbandi á YouTube rás sína þar sem hann kynnti alla bíla sem hann á. Þó að bílskúrinn sé með nokkrar gerðir af brauð-og-smjöri, þá er hann einnig með nokkrar helgimynda gerðir frá því í fyrra sem gera bílskúrinn þess virði að skoða.
Grosjean sýndi hvernig bílskúr atvinnumannakappaksturs lítur út
Fyrsti bíllinn sem Romain Grosjean kynnir fyrir áhorfendum sínum er sérsniðin rauðlituð Honda Ridgeline stillt af Honda Performance Development (HPD). Þessi pallbíll frá Honda er önnur kynslóð útgáfan sem kom á markað árið 2016. Ridgeline frá Grosjean lítur aðeins meira út með öðru útblásturskerfi og gylltum HPD felgum. Í ljósi tengsla sinna við Honda hjá Indycar, valdi Grosjean Ridgeline fyrir helgarævintýri sín eins og flugdrekabretti og hjólreiðar, sem hann getur sett dótið sitt í rúmið fyrir aftan. Hann hrósar líka Ridgeline utanvegagetu, vél og hagkvæmni sem fjögurra dyra, fimm sæta.
Annar bíllinn í bílasafni Romain Grosjean er þriðja kynslóð Honda Pilot. Grosjean á þennan Pilot til fjölskyldunota. Hann segir að Pilot líði eins og hagkvæmara farartæki fyrir ferð með þremur krökkum og vinum þeirra þökk sé tveimur sætum í annarri röð og þremur sætum í þriðju röð. Svartur Honda Pilot frá Grosjean hefur fengið eiginleika eins og kæld sæti, sem hann segir vera blessun í Miami sumarinu. Honda Pilot frá Grosjean er fyrst og fremst notuð af eiginkonu hans, Marion Jolles. Hann keyrir það þó af og til, þar sem það er meira borgarmiðað en Ridgeline.
Grosjean elskar líka að trilla á tveimur hjólum með BMW R 100 RS
Romain Grosjean færist úr fjórum hjólum í tvö og kynnir fallega 1981 BMW R 100 RS. Eins og þú sérð af myndbandinu breytti Grosjean þessu hjóli þannig að það lítur út eins og alvöru kaffihúsakappi. Þó að smáatriði eins og eldsneytisgeymir, álfelgur, vél og undirvagn haldist ósnortinn, hefur þessi breytti R 100 RS fengið annað sæti sem gefur honum flott kaffihúsakappakstursútlit. Í myndbandinu segir Grosjean að hann hafi aðeins ekið 100 km (900 mílur) áður en hafist var handa við að stilla þennan BMW R 559.2 RS. Upprunalegur BMW R 100 RS var ríkjandi val þýsku lögreglunnar, en þessi útgáfa er mjög ólík þeirri sem er í Romain Grosjean safninu. Í myndbandinu gefur Grosjean einnig nokkrar myndir af R 100 RS boxer vélinni.
Eina annað tveggja hjólið í eigu Romain Grosjean er næsta nafn á listanum, Trek Time Trial keppnishjólið. Romain Grosjean segir að miðað við að þetta sé tímatökuhjól hafi það eiginleika eins og stórt renniláshjól með afkastamiklum 858 dekkjum, aflmæli á pedalunum, stóra gíra á afturhjólinu og tímatökustöðu. líkamsstöðu á meðan þú hjólar. Grosjean heldur því fram að það geti náð allt að 37 km/klst hraða (23 mph), þó að það sé ekki mjög þægilegt að hjóla í langan tíma. Grosjean segist einnig hafa gaman af því að hjóla og hjóla, og keyra um 5,000 km (3,107 mílur) á ári. Á Trek TT hjólinu sínu sýnir Grosjean einnig sérsniðna Ekai hjálminn sinn.
Grosjean býr í Bandaríkjunum og á nú Ford Mustang '66.
Og hér er raunverulega óvart, og vel snyrt. Síðasti bíllinn sem Romain Grosjean sýndi í myndbandinu er Ford Mustang árgerð 1966 í gulllitum, ein af elstu hestabílagerðinni. Grosjean útskýrir þennan óspillta Mustang og segir að bíllinn sé með upprunalegum lit og felgum. Endurstillt 289cc V4.7 tommur (8 lítrar) af þessum Ford Mustang skilar um 400 hö. Hann fær einnig fullkomlega virkt þak sem hægt er að leggja niður með því að ýta á hnapp. Grosjean gefur einnig nákvæma lýsingu á öllum skynjurum og rofum fyrir hinar ýmsu aðgerðir. Innréttingin er kláruð í sérsniðnu drapplituðu leðri og aftursætin eru með Mustang-merkjum og eftirmarkaðsbeltum.
Eftir að hafa lýst bílnum í smáatriðum og hvernig fellanlegt þak hans fellur saman, gefur Grosjean söguna af því hvernig hann eignaðist þennan Mustang. Grosjean er þriðji eigandi þessa Mustang. Fyrsti eigandinn keypti þennan bíl árið 1966 fyrir um $3,850. Annar eigandi þessa bíls sendi hann til Sviss. Áður en hann sendi þennan bíl til búsetu sinnar í Miami notaði Grosjean hann í Sviss, þar sem hann keypti hann af öðrum eiganda og ók honum í Genf í þrjú ár.
Myndbandið endar á því að Roman Grosjean tekur aðlaðandi bílinn á listanum, Mustang, og keyrir eftir opnum vegi Miami með þakið niðri.