Jeppar «Mercedes-Benz»

Alvöru jeppi, í úrvalslínu Mercedes-Benz vörumerkisins, er í raun aðeins hinn goðsagnakenndi Gelendvagen (og „afleiður“ hans) ... .. Aðrar gerðir með „mikla akstursgetu“ eru virkilega áhrifamiklar með getu sína, en þeir geta ekki státað af þessum „eiginleikum“ sem eru svo nauðsynlegir fyrir alvöru ökumenn „alhliða farartækja“ (kraftmikill undirgrind og varanlegir ásar „í hjólinu“).

Saga Mercedes torfærugerða nær aftur til ársins 1928 - þá fæddist fjölskylda bíla sem kallast G3a með 6 × 4 hjólaskipan ... .. Hins vegar var frumraun þýska vörumerksins á torfærubrautinni aðeins árið 1979 - þá fæddist hinn goðsagnakenndi G-Class, sem varð vinsæll á borgaralegum og hernaðarsvæðum.

Fyrirtækið var stofnað árið 1926 sem afleiðing af sameiningu tveggja bílaframleiðenda - Benz & Cie. og Daimler-Motoren-Gesellschaft. Þýskir verkfræðingar og uppfinningamennirnir Karl Benz og Gottlieb Daimler eru taldir stofnfeður vörumerkisins. „Frumburðurinn“ í Mercedes-Benz línunni er Type 630, sem kom fram árið 1924 og hét Mercedes 24/100/140 PS fyrir sameiningu fyrirtækjanna tveggja. Frá 1926 til dagsins í dag hefur þessi þýski bílaframleiðandi framleitt meira en 30 milljónir bíla. Árið 1936 fjöldaframleiddi Mercedes-Benz fyrsta dísil fólksbíl heims sem kallast 260 D. Framleiðsluaðstaða vörumerkisins er staðsett um alla jörðina - í Austurríki, Þýskalandi, Egyptalandi, Kína, Bandaríkjunum, Rússlandi, Malasíu, Víetnam og mörgum önnur lönd. Fyrirtækið varð fyrsti erlendi bílaframleiðandinn til að opna skrifstofu í Rússlandi - þetta gerðist í Moskvu árið 1974. Mercedes-Benz er í þriðja sæti eftir markaðsvirði meðal bílamerkja (á eftir Toyota og BMW) og í 3. sæti yfir öll alþjóðleg vörumerki almennt. Vörumerkið með „þrighjörtu stjörnu“ birtist árið 11 og fékk núverandi mynd aðeins árið 1916. Auglýsingaslagorð fyrirtækisins er „The Best or Nothing“ sem þýðir „The Best or Nothing“ á rússnesku.

Þriðji“ Mercedes-Benz G-Class

Hágæða millistærðarjeppinn með verksmiðjukóðann „W464“ var frumsýndur um miðjan janúar 2018 (á bílasýningunni í Detroit). Hann státar af: 100% auðþekkjanlegu útliti, íburðarmikilli innréttingu, öflugri tæknilegri „stuffi“ og óviðjafnanlegum torfærumöguleikum.

„Lux“ pallbíll Mercedes-Benz X-Class

Miðstærðarbíllinn bættist í hóp þýska vörumerkisins í júlí 2017, og gerði frumraun sína á sérstökum viðburði í Suður-Afríku. Hann er í boði með þremur valkostum að utan, úrvals innréttingu og þremur dísilvélum og tækninni er deilt með Nissan Navara.

 

jeppi» Mercedes-Benz G-flokkur 4×4²

„Jepplingurinn“ (breyting „463“ með forskeytinu „4 × 4²“ í titlinum) var frumsýndur á bílasýningunni í Genf í mars 2015 og fór í framleiðslu í júní sama ár. Þetta er bíll með glæsilegu útliti, ósveigjanlegri tækni og framúrskarandi torfærugöguleikum.

Mercedes-Benz GLS úrvals

Þekkti X166 úrvalsjeppinn í fullri stærð, sem fékk nafnbót og fjölda uppfærslur, kom frumsýnd í nóvember 2015 í Los Angeles. Þýski „risinn“ er áhrifamikill, ekki aðeins að utan, heldur einnig lúxus að innan og tæknilega „ógnvekjandi“.

„Seinni“ Mercedes-Benz G-Class

Jeppinn með verksmiðjuvísitölunni "W463" var kynntur almenningi árið 1990 og lifði til 2018 (hafi gengist undir fjölmargar uppfærslur á þessum tíma). Meðal eiginleika hans eru hrottalegt útlit, lúxus innrétting, öflugar aflrásir og framúrskarandi torfærugöguleikar.

Pallbíll Mercedes-AMG G63 6x6

Sex hjóla útgáfan af Gelendvagen kom fram árið 2013 og var framleidd í lítilli seríu (AMG deild). Meðal eiginleika þessa pallbíls eru þriggja ása skipulag, glæsilegur torfærugöguleiki og lúxus fjögurra sæta innrétting.

Önnur kynslóð Mercedes-Benz GL

Önnur kynslóð úrvalsjeppans (body index "X166") heldur almennt áfram og margfaldar hinar glæsilegu hefðir sem felast í þessum fyrstu kynslóðarbíl (hann er orðinn enn rúmbetri, enn lúxus og jafnvel þægilegri). Bíllinn var kynntur árið 2012 á bílasýningunni í New York.

Fyrsta kynslóð Mercedes-Benz GL

Frumraun fyrstu kynslóðar úrvalsjeppa (verksmiðjuvísitölu "X164") fór fram á alþjóðlegu bílasýningunni í Norður-Ameríku 2006. Hann virtist alls ekki „til að koma í stað G-flokks“. Þetta er stór, þægilegur og glæsilegur bíll fyrir "stórt" fólk. Bíllinn var lítillega uppfærður árið 2009 og skipt út fyrir næstu kynslóð árið 2012.