SUV ZIL-157 2022-2023 með grind og 4WD

Eftir að hafa innleyst réttindin að Moskvu bílaverksmiðjunni í vor, hefur borgarstjórnin ekki enn leyst málið um að hlaða fyrirtækinu. Nú er ekki einn bíll settur saman hér vegna skorts á nauðsynlegum hlutum, vélum og öðrum burðarhlutum. Nýlega varð vitað að JAC getur útvegað íhluti og jafnvel bílasett. Ekki er þó búist við teljandi breytingum í þessa átt að svo stöddu. Þannig er mögulegt að bílaframleiðandinn í Moskvu, eins og áður hefur verið spáð, muni framleiða bíla eingöngu fyrir bílahlutdeild og leigubílaþjónustu höfuðborgarinnar. KAMAZ mun hjálpa til við framleiðslu á slíkum gerðum.

 

En eftirspurnin eftir þessum bílum verður mun minni en framleiðslugeta fyrirtækisins. Með öðrum orðum, Moskvuverksmiðjan þarf fleiri gerðir. En vörumerkið "Moskvich", sem Moskvuverksmiðjan mun framleiða bíla undir, er ætlað fyrir tiltölulega ódýra bíla. Þess vegna mun eftirspurn eftir dýrum gerðum í Rússlandi vera ófullnægjandi vegna þess að margir framleiðendur fara úr landi og vörur annarra verða mjög dýrar. Við slíkar aðstæður getur höfuðborgarsvæðið hafið framleiðslu bíla til að mæta þeim þörfum sem lýst er. Og slíkur bíll getur orðið þriggja raða jeppi sem getur komið í stað Kia Mohave eða jafnvel Haval H9 í Rússlandi.

Hönnuður á staðnum sem bjó til nokkrar myndir sýndi hvernig slíkur bíll gæti litið út. En að hans sögn verður nýi þriggja raða jeppinn ekki framleiddur undir vörumerkinu Moskvich, heldur sem ZIL. Valið í þágu þessa vörumerkis skýrist af ofangreindri ástæðu. "Moskvich" tengist mörgum fjárhagsáætlun bíla. Þess vegna, ef þeir eru að búa til stóran og dýran jeppa, ættu verktaki að leita til annarrar vörumerkis. Og eins og í tilfelli Moskvich geta borgaryfirvöld endurvakið aðra bílategund sem áður var sett saman í Moskvu.

Gefa út ZIL-157 jeppa 2022-2023 á urðunarstað samsvarar áætlunum félagsins. Áðurnefndur JAC, sem inniheldur klassíska pallbíla byggða á grind undirvagns, gæti hjálpað til við að búa til slíkan bíl. Kínversk þróun getur orðið grundvöllur framtíðar ZIL jeppa.

Hönnun

Stílfræðilega er kynntur ZIL jepplingur svipaður áðurnefndum Kia Mohave. En þetta má útskýra með því að rússneska nýjungin hefur klassíska hönnun. Eins og margir nútímajeppar, hefur ZIL yfirbyggingu með reglulegum lögun: aðeins afturhlutinn er örlítið hækkaður. Toyota Land Cruiser, Great Wall Tank 800 og margar aðrar svipaðar gerðir eru framleiddar í svipuðum stíl. Þessi uppsetning gefur bílnum meira gegnheill útlit og eykur stærð innanrýmis.

Nýi jeppinn ZIL-157 2022-2023 einkennist af einum ótrúlegum eiginleikum: A-stólpar sem eru mjög hallandi renna mjúklega inn í þakið sem sígur hægt niður í átt að skutnum. Þessi lausn, ásamt þróuðum spoiler að aftan, gefur jeppanum líflegra yfirbragð. Rússneska nýjungin fékk einnig hjálparhettu með áberandi útstæðri miðhluta. Að framan er rétthyrnt grill með lóðréttum rimlum og tveimur breiðum kantlínum. Á hliðum hans eru þrjú LED framljós af sömu lögun.

Framstuðarinn er með stórum framenda. Miðhluti hennar er stórt loftinntak, þar sem lóðréttar og láréttar rimlar skerast. Auka loftræstingargöt eru einnig staðsett á hliðum í lítilli dæld. Þessi samsetning, ásamt viðbótarplastklæðningu, stækkar nýja ZIL sjónrænt.

Þessi áhrif aukast af hliðarveggjunum með breiðum beygjum sínum, innan þeirra eru stór hjól. Þvermál þeirra mun líklegast vera 21-22 tommur. Þrátt fyrir ofangreinda yfirlýsingu, þegar hann þróaði nýja ZIL, hefur hönnuðurinn líklega einbeitt sér að Kia Mohave, en ekki öðrum jeppum. Þetta er gefið til kynna með upprunalegu afturljósunum sem eru örlítið bogin að ofan. Líkt og Mohave er líka að glerið að aftan er stillt í smá halla frekar en lóðrétt eins og á mörgum jeppum.

Innri hönnun hins kynnta ZIL-157 jeppa 2022-2023 hefur ekki enn verið opinberuð, en búist er við að rússneska nýjungin fái búnað sem jafngildir úrvalsjeppum.

Технические характеристики

Eins og áður hefur komið fram ætti pallurinn frá JAC pallbílnum að vera grundvöllur nýja ZIL jeppans. Líklegast mun það vera T8 módelið, sem kom á kínverska markaðinn fyrir nokkrum árum. pallbíllinn gerir kleift að framleiða stóra jeppa með þriggja raða stýrishúsi.

Á sama tíma verður grunnur rússnesku líkansins ramma af stigagerð, 43% af honum eru úr hástyrktu stáli. Framan á ZIL verður með tvöföldu þráðbeinsfjöðrun og afturfjöðrunin er samfelldur ás með blaðfjöðrum.

ZIL-157 jeppinn 2022-2023 verður sjálfgefið búinn 2 lítra túrbódísil sem skilar 139 hestöflum. og 320 N * m. Í dýrari útgáfum má búast við 2ja lítra túrbóvél. Hann þróar afl allt að 190 hö. og hámarkstog 290 Nm. Efstu útgáfurnar verða búnar 2,4 lítra Mitsubishi vél, sem þróar afl allt að 211 hestöfl. og 320 N * m. Hver vél er tengd við 6 gíra beinskiptingu og valfrjálst fjórhjóladrif, ásamt 2 gíra millifærsluhólf og minnkunargír.