Tegundir ljóss í bílnum. Ertu líka með þetta vandamál?
Rekstur véla

Tegundir ljóss í bílnum. Ertu líka með þetta vandamál?

Tegundir ljóss í bílnum. Ertu líka með þetta vandamál? Sérhver ökumaður ætti að vita hversu mikilvægt það er að lýsa bílinn rétt. Þessu er í auknum mæli hjálpað með viðeigandi kerfum, sem geta verið óáreiðanleg. En það er leið.

Tegundir lampa og hlutverk þeirra:

- lýsir yfir - Verkefni þeirra er að lýsa upp veginn fyrir framan bílinn. Vegna drægni þeirra eru þeir oft nefndir stuttir. Skylt er að taka með þeim frá kvöldi til dögunar, skiptanlegt með umferðarljósum. Við notum þau líka við aðstæður þar sem gagnsæi er lélegt: þoka eða rigning.

- umferðarljós Við notum þau frá kvöldi til dögunar. Vegna krafts þeirra eru þeir kallaðir langir. Þeir lýsa upp veginn fyrir framan ökutækið og bæta sýnileikann. Ljósgeislinn lýsir upp veginn samhverft, þ.e. hægri og vinstri hlið vegarins. Ökumaður sem notar vegaljós verður að slökkva á þeim ef hætta er á að töfra aðra ökumenn eða gangandi vegfarendur.

- þokuljós - notað til að lýsa upp veginn við aðstæður þar sem loftgagnsæi er takmarkað. Bílar að framan og aftan. Framanirnar eru notaðar við erfiðar veðuraðstæður eða þegar skilti leyfa það. Við getum aðeins notað þokuljósin að aftan þegar skyggni fer niður fyrir 50 metra.

– stefnuljós – eru notuð til að gefa til kynna stefnubreytingu eða akrein.

- stöðvunarljós - merki um hemlun á bílnum. Þessar vísar kvikna sjálfkrafa við hemlun.

- stöðuljós - útvega bílastæðalýsingu. Þeir ættu að veita sýnileika bílsins með góðu loftgagnsæi frá 300 metrum.

- endurskinsmerki - að tryggja sýnileika ökutækis sem lýst er upp af öðru ökutæki að nóttu til.

- neyðarlýsing - gefa til kynna neyðarástand. Við notum þau ef stöðvun okkar er afleiðing af skemmdum á ökutæki eða slysi.

Vandamál með sjálfvirka lýsingu?

Í nýjum gerðum ákveður tölvan hvaða lýsingu á að nota í bílnum. Sumir ökumenn segja að þú ættir ekki alltaf að treysta tækninni algjörlega.

Ökumenn taka fram að kerfið er ekki endilega gott fyrir súld og þoku. Ökumaður þarf þá að kveikja á lágljósinu en tölvan er áfram með dagljósin. Og þetta gæti haft í för með sér sekt (200 PLN og 2 bótastig).

Kerfið getur virkjað hágeislaljós á þann hátt að ökumenn töfra. Fyrir þetta er sekt - 200 PLN og 2 refsistig.

Til að forðast vandamál skaltu slökkva á sjálfvirkri stillingu og kveikja sjálfur á viðeigandi lýsingu.

Sjá einnig: Þriðja kynslóð Nissan Qashqai

Bæta við athugasemd