Tegundir og meginregla um notkun rafrænnar glerlitunar
Yfirbygging bíla,  Ökutæki

Tegundir og meginregla um notkun rafrænnar glerlitunar

Tinting glugga hjálpar ekki aðeins við að bæta útlit bílsins, heldur einnig til að vernda gegn útfjólubláum geislum. Hefðbundin kvikmynd er ódýr, aðgengileg viðskiptavinum og auðveld í uppsetningu. En það hefur verulegan ókost, eða, nánar tiltekið, takmörkun: það er nauðsynlegt að uppfylla kröfur um dimma. Framrúður og hliðarrúður verða að berast frá 70% af sólarljósi, þetta er krafa GOST. Á sama tíma er önnur lausn kynnt á markaðnum - rafræn litbrigði, sem fjallað verður um síðar í greininni.

Hvað er rafræn blær

Með rafrænum litun er átt við stillanlegan lit. Það er, ökumaðurinn getur sjálfur valið stig gluggaskugga. Þetta náðist með því að nota sérstaka kristalla. Þau eru staðsett milli tveggja laga af filmu sem er borin á glerflötinn. Spenna er sett á glerið. Undir áhrifum segulsviðs raðast kristallarnir í ákveðinni röð og breyta stigi ljóssendingar. Til aðlögunar er sérstakt stjórnborð notað eða eftirlitsstofninn er innbyggður í mælaborðið. Sumir nútímabílar eru þegar búnir „snjallri“ litbrigði í verksmiðjunni.

Rafræn litun er leyfð í Rússlandi. Að minnsta kosti er ekkert bann eða lög um þetta. Aðalatriðið er að gagnsæisstig glersins er að minnsta kosti 70%.

Meginregla um rekstur

Raflitaða glerinu er veitt 12V spenna. Þegar kveikt er á kveikjunni og enginn straumur rennur verður glerið ógegnsætt og sendir sólarljós veiklega. Kristallar eru í óskipulegri röð. Um leið og spennu er beitt er kristalbyggingunni raðað í ákveðna röð og verður gegnsætt. Því hærri sem spennan er, því gegnsærra er glerið. Svo ökumaðurinn getur stillt hvaða stig sem er í dimma eða slökkt alveg á möguleikanum.

Tegundir rafrænna litbrigða

Rafræn litbrigði er frekar flókin þróun. Því miður hafa Rússland og CIS-löndin ekki enn náð tökum á þessari tækni og því er hægt að setja þennan möguleika upp erlendis eða eftir beiðni. Auðvitað hefur þetta áhrif á kostnaðinn og það hafa ekki allir efni á því.

Nú er hægt að greina eftirfarandi tækni til að framleiða snjallt gler:

  1. PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal Devices) eða fjölliða fljótandi kristal lag.
  2. SPD (Suspended Particle Devices) eða svifrykagnir.
  3. Rafefna- eða rafefnafræðilegt lag.
  4. Vario Plus Sky.

PDLC tækni

Snjallt gler byggt á PDLC eða LCD tækni byggir á notkun fljótandi kristalla sem hafa samskipti við fljótandi fjölliðaefni. Þessi tækni var þróuð af Suður-Kóreu.

Sem afleiðing af álagi getur fjölliðan breyst úr vökva í fast ástand. Í þessu tilfelli hvarfast kristallarnir ekki við fjölliðuna og mynda innilokun eða dropa. Þannig breytast eiginleikar snjallglers.

PDLC gleraugu eru framleidd með „samloku" meginreglunni. Fljótandi kristallar og fjölliða eru samlokuð á milli tveggja laga glers.

Spennunni er beitt í gegnum gegnsætt efni. Þegar spenna er beitt milli rafskautanna tveggja myndast rafsvið á glerinu. Það neyðir fljótandi kristalla til að stilla sig saman. Ljósið byrjar að fara í gegnum kristalla sem gerir glerið gegnsærra. Því hærri sem spenna er, því fleiri kristallar samstillast. PDLC filman eyðir 4 ÷ 5 W / m2.

Það eru þrír litakostir fyrir kvikmyndina:

  1. mjólkurblátt;
  2. mjólkurhvítur;
  3. mjólkurgrátt.

Aðferðin við gerð PDLC filmu er einnig kölluð þríþætt aðferð. Slíkt gler þarf sérstaka athygli og sérstaka aðgát. Ekki nota árásargjarnan hreinsivökva og of mikill þrýstingur á glerið getur valdið vanmyndunaráhrifum.

SPD tækni

Þunn filma inniheldur stönglíkar agnir sem eru sviflausar í vökva. Einnig er hægt að setja filmuna á milli tveggja rúða eða festa hana við yfirborð. Án rafmagns er gler dökkt og ógegnsætt. Álagið jafnar agnirnar með því að hleypa inn sólarljósi. SPD snjallglerið getur fljótt skipt yfir í mismunandi ljósstillingar og veitt nokkuð nákvæma stjórn á sendu ljósi og hita.

Raftækniskvikmynd

Rafeindabúnaður breytir einnig gegnsæi glersins eftir að spennu er beitt, en það eru nokkrir eiginleikar. Þessi tækni notar sérstaka efnasamsetningu sem virkar sem hvati. Með öðrum orðum, húðunin bregst við breytingum á umhverfishita og á stigi lýsingarinnar.

Spenna er aðeins nauðsynleg til að breyta gegnsæisstiginu. Eftir það er ríkið fast og breytist ekki. Dökknun á sér stað meðfram brúnum og færist smám saman í restina af glerinu. Ógegnsæisbreytingar eru ekki tafarlausar.

Sérkenni er að jafnvel í myrkvuðu ástandi er haldið góðu skyggni frá innréttingum ökutækisins. Þessi tækni er ekki aðeins notuð í bílum, heldur einnig á öðrum sviðum, til dæmis í listasöfnum og söfnum. Gler verndar dýrmæta sýningu fyrir geislum sólarinnar og áhorfendur geta frjálslega dáðst að henni.

Vario Plus Sky litbrigði

Vario Plus Sky er einkarétt klár glertækni frá bandaríska AGP fyrirtækinu. Tæknin er fjölþætt, sem hefur ýmsan mun.

Vario Plus Sky gler verndar 96% gegn sólarljósi, en heldur nægilegu skyggni. Styrkur glersins er einnig aukinn, það þolir 800J þrýsting. Venjulegt gler brotnar við 200J. Þökk sé fjöllaga uppbyggingu eykst þykkt og þyngd glersins næstum 1,5 sinnum. Stjórnun fer fram í gegnum lyklakippu.

Kostir og gallar

Meðal mikilvægra kosta eru eftirfarandi:

  • ökumaðurinn sjálfur getur, að vild, stillt hvaða gagnsæi sem er á framrúðunni og hliðarrúðunum;
  • mikil vernd gegn útfjólubláu ljósi (allt að 96%);
  • notkun klárs glers gerir þér kleift að spara verulega á rekstri loftkælisins og annarra loftslagstækja;
  • lagskiptir gluggar auka hljóðeinangrun og höggþol.

En það eru líka gallar:

  • hár kostnaður;
  • það er ómögulegt að setja upp „snjallt“ gler sjálfur, það er aðeins hægt að gera þar til bæran sérfræðing með búnaðinn;
  • sumar tegundir kvikmynda þurfa stöðuga spennu til að viðhalda gegnsæi. Þetta eyðir rafhlöðuaflinu;
  • engin rússnesk framleiðsla, takmarkað framboð á markaðnum.

Snjall litatækni er ekki enn eins útbreidd í Rússlandi og CIS löndum eins og í Evrópu eða Bandaríkjunum. Þessi markaður er rétt að byrja að þróast. Verðið fyrir slíkan kost er ekki lítið en á móti fær ökumaðurinn aukið þægindi. Rafeindavirkjun gleypir fullkomlega sólarljós en truflar ekki útsýnið. Þægilegur hiti skapast í klefanum. Þetta er raunverulegt kraftaverk nútímatækni sem setur svip sinn.

Bæta við athugasemd