vorhreinsun

Lágt hitastig, snjór og salt sem stráð er á vegina getur haft áhrif á alla bíla. Þar sem veturinn er næstum búinn getum við séð um bílinn okkar alvarlega.

Eftir vetrartímann er það þess virði að þvo bílinn vandlega og ekki aðeins yfirbygginguna heldur líka undirvagninn. Þessa aðgerð er hægt að framkvæma á sjálfvirkum eða handvirkum bílaþvotti. Hver þeirra á sér trausta stuðningsmenn og andstæðinga. Stóri kosturinn við sjálfvirkan þvott er möguleikinn á þvotti hvenær sem er sólarhringsins, sjö daga vikunnar. Þvottatíminn er stuttur og hægt er að velja um nokkur forrit, þar á meðal undirvagnsþvottinn. Allt þetta fyrir lítið magn (PLN 25-30).

Kosturinn við handþvott er í fyrsta lagi mikil nákvæmni, sem er svo mikilvæg þegar þvott er eftir veturinn, og möguleiki á að útvista hvers kyns viðbótaraðgerðum eins og þrif eða endurmálun. Báðar bílaþvottastöðvarnar hafa ókosti. Vélin mun ekki þvo undirvagn, syllur, innandyra hurðar, hjólaskála og felgur vandlega. Að nota handvirka þvottavél er yfirleitt dýrari og tekur lengri tíma að þvo. Hins vegar, þegar um almenn þrif er að ræða, er það þess virði að nota þjónustu þess. Aðeins handvirkur þvottur getur fjarlægt óhreinindi vandlega úr öllum hornum yfirbyggingarinnar og umfram allt undirvagninn sem er viðkvæmastur fyrir tæringu. Ef við fjarlægjum ekki saltið getum við verið viss um að það muni valda miklum skaða fljótlega.

Byrjaðu yfirhalninguna með undirvagninum og farðu síðan yfir í ytra og innra hluta ef þörf krefur. Eftir að „óhreina verkið“ er lokið verða skemmdir á málningunni og tap í ryðvarnarlaginu áberandi.

Þú getur gert málningarprófið sjálfur. Það er nóg að skoða hvert frumefni líkamans vandlega. Viðgerðaraðferðin fer eftir umfangi tjónsins. Þegar þær eru fáar og þær eru litlar duga venjulegar snertingar. Lagfæringarlakk er hægt að kaupa í mörgum verslunum. Litur þess er valinn úr alhliða litavali eða valinn út frá verksmiðjumerkingunni. Með verksmiðjubletti fylgir oft lítill bursti og lítill bursti sem hægt er að nota til að fjarlægja blettinn vandlega.

Ef um alvarlegar skemmdir, litabreytingar eða tæringu er að ræða þarf að hafa íhlutun blikksmiðs og lakksmiðs. Það er ekki þess virði að tefja viðgerðina, því tjónið getur aukist og tært. Næsta skref eftir að hafa fyllt holrúmin er að vernda lakkið með vaxi eða annarri undirbúningi með svipuðum áhrifum.

Skoðun á undirvagni er erfið að gera á eigin spýtur, þar sem þú þarft rás, ramp eða lyftu og góða lýsingu. Ef við ákveðum að gera þetta ætti að huga sérstaklega að aðstæðum í kringum hjólskálana og syllurnar, þar sem þessir staðir eru viðkvæmastir fyrir skemmdum. Lítil holrúm sem ekki hafa orðið fyrir tæringu er hægt að meðhöndla strax með rotvarnarúða. Ef um stórt holrúm er að ræða er betra að halda áfram viðhaldi á öllu undirvagninum.

Ytri skoðun eftir vetur:

– vandlega þvottur á undirvagni í handvirkri bílaþvottastöð,

- líkamsþvottur í handvirkri bílaþvottastöð,

– skoðun á málningu og ryðvörn,

- Bætur fyrir galla á lakkhúðinni,

- lakkvörn með vaxi eða teflon,

- þrif og þrif á stofunni,

- snyrtiðu skottinu

Verð fyrir þvott í handvirkum þvottavélum í nokkrum borgum í Póllandi

Tegund þjónustu	Verð fyrir bílaþvottaþjónustu
	Olsztyn	Warszawa	Rzeszow	Kraká
líkamsþvottur	12	30	15	16
Botnþvottur	30	20	40	35
Skola vélina	25	40	40	30
Vaxandi	30	30	20	25
Ryksugu og hreint að innan	15	28	15	18