Venturi 300 Atlantique: ICONICARS - Sportbíll

Venturi 300 Atlantique: ICONICARS – Sportbílar

Sportleg, hrein lína og 310 hestafla tveggja túrbó vél. Venturi 300 Atlantique er stórkostlegur en því miður gleymdur sportbíll.

Venturi í dag er það vörumerki sem skuldbindur sig til að vernda umhverfið: rafknúin ökutæki, Formúla E, nýstárlegir bílar; en á tíunda áratugnum smíðaði hann sportbíla sem keyrðu á blýlausu bensíni.

Frægastur meðal Venturi er 300 Atlantique, samningur tveggja sæta hólf með 4,2 metra lengd og 1,84 breidd. Kynnt á bílasýningunni í París í g. 1995, bíllinn var búinn vél V6 3,0 lítra 24 ventla 210 hestöfl afl, en í túrbóútgáfunni náði það til i 281 hestöfl.

Nægur styrkur til að snerta mig 280 km / klst hámarkshraða, alveg áhrifamikill árangur. En vandamálið var ekki hraði, heldur bati. Ein túrbína tók langan tíma að "blása upp" þannig að túrbó-töfin var ýkt.

Bíllinn var þó (og er enn) fallegur: einhver Ferrari 456 og einhver Lotus Esprit; glæsilegur, sportlegur, með snyrtilegri innréttingu og góðri hreyfileik.

Þeir voru aðeins framleiddir 57 bílar, á milli náttúrulega aspiraðra og túrbóútgáfa, þar á meðal vegna þess að eigandi bílaframleiðandans Hubert O'Neill það beindist meira að kappakstri en vegaútgáfum.

Síðan árið 1996 var fyrirtækið keypt af taílensku fyrirtæki, sem ákvað að bæta Atlantique til að gera það samkeppnishæfara en samkeppnin. Porsche og Ferrari.

Il vél var búinn vegna hverfilsins, þannig að krafturinn jókst í 310 CV og túrbó -töf hefur minnkað mikið. Efnahagskreppan truflaði hins vegar framleiðsluáætlanir þannig að aðeins 13 eintök af Venturi Atlantique biturbo voru framleidd.