VAZ 2110 Injector í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
VAZ 2110 innspýtingartækið var gert til að skipta um úrelta gerð fyrir karburator vél. Það er talið endurbætt útgáfa með nokkrum breytingum (bæði að innan og utan). Þess vegna, þegar þú velur slíkan bíl, er nauðsynlegt að rannsaka tæknigögn og eldsneytisnotkun VAZ 2110 inndælingartækisins (8 lokar). Þetta mun hjálpa þér að velja besta bílvalkostinn.
Afbrigði
Þessi bílgerð gekk í gegnum nokkrar breytingar og þetta hafði áhrif á innra kerfi vélarinnar, nokkrar ytri hönnunarupplýsingar og tölur um eldsneytisnotkun.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 1.5 (72 L bensín) 5-feldur | 5.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
1.5i (79 hestöfl bensín) 5-mech | 5.3 l / 100 km | 8.6 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
1.6 (80 HP bensín) 5-feldur | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
1.6i (89 hestöfl, 131 Nm, bensín) 5-mech | 6.3 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.5i (92 HP, bensín) 5-mech | 7.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
Það eru til slíkar tegundir af VAZ:
- 8 ventla með 1.5 L vél (karburator);
- 8 ventla inndælingartæki með 1,5 vél;
- 16 ventla 1,5 vél innspýtingartæki;
- 8 ventla 1,6 L vél innspýting;
- 16 ventla 1,6 lítra vél innspýtingartæki.
Hver útgáfa af VAZ hefur sína kosti og galla, sérstaklega með tilliti til eldsneytisnotkunar. En eftir útgáfu bíla með öðru eldsneytiskerfi komu veikleikar fyrstu VAZ gerðarinnar áberandi.. Ein þeirra er eldsneytisnotkun 2110 innspýtingartækisins sem hefur minnkað verulega vegna þessarar breytingar á eldsneytiskerfinu.
Hvernig virkar sprautan
Eldsneytisgjöf með dreifðri innspýtingu í VAZ hefur sína kosti. Í grundvallaratriðum sparar það eldsneytisnotkun og hraðar vélinni. Bensíninnsprautunarferlinu er stjórnað af rafdælu sem lokar og opnar inndælingarlokana til að útvega bensíni. Virkni rafeindabúnaðarins er vegna merkja þrýstiskynjara kerfisins og loftskynjara. Skortur á þessum hluta eykur eldsneytiseyðslu á 8 ventla VAZ 2110 (karburator), eftir það skipta margir um skoðun í þágu Lada innspýtingarlíkönanna.
Líkön eiginleikar
VAZ-bílar í þessum flokki hafa sömu upplýsingar um eldsneytisnotkun og tæknilegar upplýsingar og upprunalega útgáfan af bílnum. Stundum aukast þau vegna tilvistar mismunandi gerða véla - með fjölda loka og rúmmáli vélarinnar.
8 ventla gerðin með 1,5 lítra vél er 76 hestöfl. Með., þróar hámarkshraða upp á 176 km/klst og flýtir sér í 100 km á 14 sekúndum. Þessi útgáfa af VAZ er frábrugðin forvera sínum einnig í viðurvist kerta og loftsíu, sem og ásættanlegrar eldsneytisnotkunar.
16 ventla inndælingartæki af sama rúmmáli með 93 hö. er hámarkshraði 180 km/klst. og hröðunin er framkvæmd á aðeins 12,5 sekúndum. En þessar endurbætur höfðu ekki áhrif á bensínnotkun VAZ 2110 inndælingartækisins á nokkurn hátt, þar sem vísbendingar hennar lækkuðu alls ekki.
8 ventla gerðin með 1,6 lítra vél er 82 hestöfl. sek., hámarkshraði - 170 km / klst og flýtir sér um leið í 100 km á 13,5 sekúndum. Þessir eiginleikar draga lítillega úr eldsneytisnotkun miðað við fyrri gerðir.
VAZ með 16 ventlum af sama vélarrúmmáli og afl 89 hö. þróar hámarkshraða upp á 185 km/klst og hröðun í 100 km á 12 sekúndum.
Eldsneytisnotkun
Einn af mikilvægum þáttum þegar þú velur eina eða aðra útgáfu af bílnum er bensínkostnaður. Það er mikilvægt að muna að eldsneytisnotkun á VAZ 2110, hvort sem það er innspýtingartæki eða karburator líkan, hefur bestu frammistöðu og er ekki frábrugðin raunverulegum gögnum. Þess vegna, þegar þú kaupir bíl af þessum flokki, eru miklar líkur á að innspýtingarmöguleikinn sé bestur og áreiðanlegastur.
8 ventla VAZ
Slíkar gerðir bíla eru búnar eldsneytisgjafakerfi og innspýtingarkerfi. Fyrsta útgáfan sýnir þessar rauntölur: hringrás í þéttbýli er 10-12 lítrar, úthverfa hringrás er um 7-8 lítrar og blandaða hringrás er 9 lítrar á 100 km... Eldsneytisnotkun fyrir VAZ 2110 (carburator) í borginni fer ekki yfir 9,1 lítra, á þjóðveginum - 5,5 lítrar, og í blönduðum hringrás um 7,6 lítrar.
Samkvæmt gögnum um bíla með inndælingartæki er gerð með 1,5 lítra vél samkvæmt vegabréfi með sömu tölur um eldsneytiskostnað og útgáfan af karburara. Samkvæmt upplýsingum frá eigendum slíkrar VAZ gerð, Bensínnotkun utan borgar er 6-7 lítrar, í borginni um 10 lítrar, og í blönduðum akstri - 8,5 lítrar á 100 km.
1,6 lítra vélin eyðir 5,5 lítrum á þjóðvegi, 9 lítrum í innanbæjarakstri og 7,6 lítrum í blönduðum akstri.... Raunveruleg gögn staðfesta að meðaleldsneytiseyðsla fyrir VAZ 2110 í borginni er 10 lítrar, sveitaakstur "eyðir" ekki meira en 6 lítrum og í blönduðu gerðinni um 8 lítrar á 100 km.
Lada með 16 lokum
Slíkar gerðir hafa sína kosti vegna fleiri vélarventla og betri eldsneytiskostnaðar: í borginni fara þeir ekki yfir 8,5 lítra, í samsettri lotu um 7,2 lítrar og á þjóðveginum ekki meira en 5 lítrar. Raunveruleg eldsneytisnotkun á 16 ventlum VAZ 2110 lítur svona út: innanbæjarakstur "eyðir" 9 lítrum, blandaður um 7,5 lítrar, og sveitaakstur - um 5,5-6 lítrar. Þessi gögn eiga við gerðir með 1,5 lítra vél.
Varðandi 1,6 vélina eru tölur hennar öðruvísi: Um 8,8 lítrar eru notaðir í borginni, ekki meira en 6 lítrar fyrir utan borgina og 7,5 lítrar á hverja 100 km í blönduðum umferð. Raunverulegar tölur, hver um sig, eru frábrugðnar vegabréfum. Þess vegna er bensínkostnaður fyrir VAZ 2110 á þjóðveginum 6-6,5 lítrar, í þéttbýli - 9 lítrar og í blönduðum hringrás ekki meira en 8 lítrar.
Ástæður aukinnar eldsneytisnotkunar
Með því að nota VAZ bíla af þessari gerð standa eigendur þeirra oft frammi fyrir því vandamáli að hækka eldsneytiskostnað. Helstu ástæður þessa óþægilega blæbrigði eru eftirfarandi þættir:
- bilanir eða bilanir í vélkerfum;
- lággæða eldsneyti;
- harður akstur;
- notkun viðbótar rafmagnstækja;
- vegagerð.
Allar ofangreindar ástæður auka raunverulega eldsneytisnotkun VAZ 2110 um 100 km og hafa áhrif á innra ástand kerfa bílsins. Og ef þú hunsar þessa þætti, þá mun bíllinn þinn fljótlega ekki geta virkað að fullu.
Vetrarakstur má líka rekja til einnar aðalástæðunnar. Akstur á slíku tímabili, vegna lágs lofthita, eykur eldsneytiseyðslu í miklu magni vegna langvarandi upphitunar á vél og innréttingu bílsins.
Hvernig á að draga úr kostnaði
Eldsneytisnotkun vélar í VAZ fer eftir ástandi allra kerfa bílsins... Þess vegna munu regluleg greining, gæðaeftirlit á bensíni og sléttur akstursstíll tryggja sem best lágan eldsneytiskostnað.
