Hver er munurinn á ofursportbíl og ofursportbíl?

Ofurbíllinn getur farið 200 mph og farið úr 0 í 60 mph á innan við fjórum sekúndum. En þar sem ofurbíll þarf að uppfylla svipuð skilyrði, hvernig er annar frábrugðinn öðrum? Hér munum við segja þér

Skilmálar"ofurbíll"Á"ofursport" lýsa farartæki sem geta náð miklum hraða og frábær frammistaða. Í dag bjóða margir sportbílar upp á kælandi kraft og nákvæma meðhöndlun. Á 1. öld sáust ótrúlegir bílar, allt frá McLaren F til Ferrari Enzo.

En með svo marga möguleika er erfitt að segja hvaða flokkur býður upp á bestu eiginleikana. Hér er stutt leiðarvísir til að hjálpa þér að greina muninn á ofurbíl og ofurbíl.

Munur á ofurbíl og ofurbíl

ofurbílar

Oxford Dictionary skilgreinir ofurbíl sem "kraftmikill sportbíll“. Fyrsta notkun hans er árið 1920, þegar breskt dagblað birti auglýsingu fyrir Ensign 6. Um miðjan sjöunda áratuginn, þegar tímaritið Car fann upp hugtakið „ofurbíll“ fyrir Lamborghini Miura, sló það í gegn og er nú viðurkennt hugtök. afkastamikill sportbíll.

Autoblog segir „Þetta er bíll sem eingöngu lögð áhersla á frammistöðu án tillits til annarra þátta eins og hýsingar eða kostnaðar. Það þarf ekki að gera það af framandi bílaframleiðanda, en það gerir það venjulega. Að sama skapi þarf þetta ekki að vera tveggja dyra coupe eða breiðbíll, en það er það venjulega.“

Venjulega getur ofurbíll keyrt 200 mph og farið úr 0 í 60 mph á innan við fjórum sekúndum.

Ofurbílar

Autoblog útskýrir að „bílablaðamenn gera greinarmun þegar þeir segja að ofurbílar séu rjóminn af uppskerunni. Þessar gerðir eru venjulega búnar nýjustu tækni, vitlausasta hraðanum, framandi stílnum og eru dýrustu bílarnir í línu framleiðanda.'.

Hvernig á að greina tvær tegundir

Mikilvægustu þættir hágæða sportbíls eru kostnaður, hönnunareiginleikar, frammistaða og áreiðanleiki.

New York tímaritið skrifar það ofurbíllinn verður að hafa "áhrifamikla frammistöðu og tækni, venjulega metinn fyrir afl yfir 500 hestöfl og ótrúlegan hraða frá 0 til 60 mph.". Ekki ætti að nota ökutæki sem eru undir sex tölustöfum á verðið. Fagurfræðilega ætti það að vera verðugt tímaritaforsíðu eða plakat á vegginn svo að enginn dæmi þig fyrir að stara endalaust. Að lokum hlýtur ofurbíll að vera erfitt að ná til.“

Tímaritið skilgreinir ofurbílinn þannig: "Mjög fáir ofurbílar eru ofurbílar, en allir ofurbílar eru sannarlega ofurbílar.“ Ofurbílar eru sjaldgæfir með litlum keyrslum., venjulega minna en 1000 einingar. Það er ekkert óeðlilegt við að þessir bílar séu með sjö stafa verðmiða og bjóða líka upp á „ótrúleg sérstakur“. Tímaritið New York útskýrir: „Það þarf líka að færa tæknina upp á ruddaleg stig og vera ótrúlega myndarleg. Þetta er há barátta en sumir bílar hafa farið of langt.

Glæsilegustu gerðir ofurbíla og ofurbíla

El Porsche 918 er til fyrirmyndar tvinn ofurbíll. Með aðeins framleiddar 918 módel er upphafsverðið $845,000 og hestöfl bílsins eru Eins og tímaritið New York orðar það: "Allir vilja það, og það er talið eitt af hápunktum bílaverkfræðinnar."

Annað ofurbíll áhrifamikill einkaréttur Lamborghini Aventador SuperVeloce V12 12 hestafla V700 á háum $500,000 verðmiða. Robb Report segir að Porsche Carrera GT, Mercedes-Benz SLR McLaren og Saleen S séu frábær dæmi um bestu ofurbíla nútímans.

Un klassísk ofursport - Pagani Huayra, sem skilar 730 hö. úr miðfættri Mercedes V12 túrbóvél. Þessi bíll getur verið þinn fyrir aðeins 1.2 milljónir dollara. A Bugatti Veyron Super Sport, með 1,200 hö afl, tilheyrir einnig flokknum ofurbíll, alveg eins og milljón dollara McLaren P1.

En það er annar flokkur, betur þekktur sem "Megacar".

Nýlega hugtakiðmegabíllþað varð í tísku að lýsa Fyrirsætan Koenigsegg sérsmíðað. Þeir þróa afl allt að 1,500 hö. og hafa leiðbeinandi verð upp á $4.1 milljón.

Vegna þess að mörkin virðast endalaus, sama í hvaða flokki sportbíll fellur, er ótrúlegt að sjá frammistöðumöguleikana halda áfram að heilla umfram villtustu drauma okkar.

*********

-

-