Einangrun fyrir vélina "Avtoteplo": meginreglan um rekstur og endurgjöf frá ökumönnum
efni
Meðal vara í þessum flokki mun Avtoteplo einangrun skera sig úr með fjölmörgum samkeppnislegum kostum.
Meðal ótrúlegs fjölda alls kyns aukabúnaðar fyrir bíla er vara framleidd í Rússlandi, Avtoteplo einangrun fyrir vélina. Skoðanir bifreiðaeigenda um vöruna voru skiptar. Hugleiddu hversu nauðsynlegt tækið er, hver er kostur þess.
Hitari fyrir vélina "Avtoteplo"
Ökumenn með mikla reynslu muna eftir þeim tímum þegar vélar voru karburaðar og bensín var alls staðar A-76. Jafnvel þá lögðu útsjónarsamir bíleigendur á breiddargráðum, þar sem hitamælirinn heldur stöðugu mínus 25 allan veturinn, hlýrandi tuskur undir húddið. Með einu markmiði - að koma í veg fyrir ísingu í húddinu, þannig að á morgnana er auðveldara að ræsa vélina.
Sjálfvirk teppi
Meginreglan um rekstur
Allir vélarrýmishlutar eru úr áli. Málmurinn hefur mikla hitaleiðni. Það hitar fljótt (hitastig mótorsins sem er í gangi nær +90 ° C). Og gefur allt eins hita út í andrúmsloftið. Í frostaveðri frýs vélin, eftir að hafa staðið í 2-3 daga, alveg, allt að tæknivökva.
Það tekur mikinn tíma að hita eininguna upp (í þessu tilfelli er bensín sóað). Og stundum er ekki hægt að ræsa bílinn. Án þess að grípa til óvenjulegra ráðstafana kaupa ökumenn Avtoteplo teppi fyrir vélina, ofninn og rafhlöðuna. Einangrunin, sem passar öllum smáatriðum þétt, kemur í veg fyrir hraðan hitaflutning frá vélinni í gegnum húddið, raufar, tæknileg göt. Þar af leiðandi eru ræsing og ræsing mun hraðari.
Tæki
Sjálfvirk teppi er ekkert annað en hitaeinangrandi efni með lága hitaleiðni, sem er lagt á milli tveggja óbrennanlegra laga. Eldþolin hlífðarfylliefni eru þakin spegilfilmu til að endurspegla innrauða geislun. Varan er vættuð með sterkum þráðum sem hvorki bráðna né brenna.
Innri fóðrið er úr eftirfarandi hitari:
- Fæst. Það heldur hita vel, en er hættara við eld en aðrir: það rjúkar við 300 ° C.
- Trefjagler. Þetta er venjuleg áreiðanleg óbrennanleg glerull: hún virkar við 650-800 ° C.
- Mullite-kísil efni. Samstarf kísil- og áloxíða þolir fullkomlega efni og háan hita: það þolir 1100-1200 °C.
Hvernig á að setja upp
Kauptu bílteppi sem hentar þínum bíltegund. Það er skorið út undir bílnum, sem felur helst allar sprungur og göt. Lyftu vélarhlífinni, hyldu vélarrýmið vel með klút til að varðveita hita betur.
Teppið verður að leggja með fyrstu frostunum og taka í sundur á vorin.
Kostir og gallar tækisins
Framleiðandinn kom vörunni á bílamarkað sem hitari fyrir vélarrýmið.
Meðal vara í þessum flokki mun Avtoteplo einangrun skera sig úr með eftirfarandi samkeppnislegum kostum:
- Þolir -60 ° C á hitamæli, auk +1200 ° C.
- Kemur í veg fyrir ísingu á íhlutum vélarrýmis.
- Eykur möguleika á að ræsa vélina í fyrstu tilraun.
- Þjáist ekki af raka, tæknivökva, eldsneyti.
- Hlutlaus fyrir basa og önnur efnasambönd.
- Hefur rekstrartíma allt að 3 ár.
- Það er notað á allar gerðir ökutækja á landi.
- Dregur úr mótor hávaða.
- Dregur úr fjölda „kalda“ ræsinga sem hefur góð áhrif á vélina.
Vél einangrun
Áhrif þess að nota teppi fer eftir:
- á gerð vélar (forþjappað eða innblásið);
- ferðaskilyrði (hjólreiðar í þéttbýli eða þjóðvegi);
- hitastig (-3 °С eða -25 °С).
Samsetning þessara aðstæðna leiðir stundum til neikvæðra afleiðinga:
- ofhitnun mótor;
- bilun í kveikjuspólum;
- tilvik seint íkveikju.
Aukin eldsneytisnotkun getur einnig stafað af notkun tækisins.
Ef þú ákveður, eftir að hafa vegið alla kosti og galla, að kaupa efnið skaltu hafa samband við trausta seljendur eða panta vöruna í Ozone vefversluninni. Verðið á teppi líkan nr. 14 er frá 2 rúblur. (verðshækkunin í 300 ár var 3%). Afhending í Moskvu og svæðinu er ókeypis á daginn.
Umsagnir um ökumenn
Eigendur bílanna, sem „prófuðu“ Avtoteplo teppi, voru ekki áhugalausir. Á þemaspjallborðum, Otzovik vefsíðunni og á samfélagsmiðlum er hægt að finna mikið af áhugasömum og neikvæðum yfirlýsingum. Sérfræðingar reiknuðu út að skoðanir ökumanna skiptust nánast jafnt: 41% notenda mæla með vörunni til kaupa. Í þessu tilviki fær öryggi teppsins háar einkunnir.
Jákvæðar umsagnir:
Neikvæðar fullyrðingar:
