Gataþolið dekk: allt sem þú þarft að vita

Hingað til hefur gataþolna dekkið sjálft ekki enn farið inn á fólksbílamarkaðinn. Hins vegar hefur Michelin unnið að loftlausum dekkjum núna í um fimmtán ár og ætti að koma gataþolnum dekkjum á markað frá 2024. Önnur sjálfgræðandi dekkjatækni er þegar til.

🚗 Eru til gataheld dekk?

Það er ekkert raunverulega gataþolið dekk sem stendur. Hvað sem því líður eru nýjungarnar sem fyrir eru enn ætlaðar til hernaðarnota og eru ekki seldar, sem þýðir að þær eru ekki tiltækar einstaklingum.

Á hinn bóginn eru til hlaupadekk sem gera þér kleift að halda áfram að keyra jafnvel með sprungið dekk. Þegar hún er stungin eða tæmd er Runflat perlan áfram fest við Jante og getur þannig haldið upprunalegri lögun sinni. Styrkti hliðarveggurinn heldur Runflat gangandi ef gat verður á.

Þannig að ef runflat dekk er ekki gatþolið mun það samt forðast að nota varahjól eða dekkþéttiefni vegna þess að það gerir þér kleift að halda áfram að keyra í bílskúr þar sem hægt er að skipta um það án þess að þurfa að skipta um hjól í neyðartilvikum eða hringja í dráttarbíll.

Einnig má nefna nýjungar eins og dekkin. Michelin Twill, frumgerð loftlaus dekk. Þetta er hengd eining, sem er ein eining sem samanstendur af bæði hjóli og loftlausu radialdekki. Þess vegna er það strangt til tekið ekki í raun gataþolið dekk, þar sem það er ekki dekk í orðsins fyllstu merkingu.

Hins vegar, án lofts, er gata augljóslega ómögulegt. En þessar tegundir af hjólum eru ekki hannaðar (ennþá?) til að útbúa bíla. Gatþolna Michelin Tweel dekkið er hannað fyrir smíði, smíði og efnismeðferðarbúnað.

Einnig er til annars konar tækni, sem sum hver er fáanleg á markaðnum, sem tengist síður gataþolnum dekkjum heldur frekar dekkjum. sjálfgræðandi dekk. Þetta á til dæmis við um Continental ContiSeal. Slitlag þessa dekks er varið með þéttiefni, sem, ef um er að ræða götu sem er minna en 5 mm, er fest við göt hlutinn svo þétt að loft kemst ekki út úr dekkinu.

Að lokum gæti gataþolna dekkið sjálft komið á bílamarkaðinn eftir nokkur ár. Reyndar hefur Michelin tilkynnt um þróun gataþolins dekks, Michelin Uptis, sem á að selja árið 2024.

Uptis dekkið hefur þegar verið kynnt almenningi og staðist fyrstu prófin. Það virkar þannig að þrýstiloftið er skipt út fyrir blað úr gúmmíblöndu og trefjagleri. Dálítið eins og Michelin Tweel, Uptis gataþolna dekkið er fyrst og fremst loftlaust dekk.

Þetta gataþolna dekk er þróað í samvinnu við General Motors og er hannað fyrir einkabíla. Hann var einnig sýndur í Mini á bílasýningunni í Montreal. Þetta er ákveðinn kostur fyrir sum lönd, eins og Kína og Indland, þar sem gatið á sér stað. á 8000 kílómetra fresti að meðaltali vegna slæmrar vegarstöðu.

Í Evrópu og annars staðar á Vesturlöndum mun þetta gataþolna dekk útiloka þörfina á varahjóli, sem er of þungt fyrir eldsneyti og sparar umhverfið.

🔎 Er hægt að setja gataþolið dekk á hvaða farartæki sem er?

Gatþolið dekk, hvort sem það er framtíðar Michelin Uptis dekk eða núverandi nýjungar eins og Runflat dekkið eða ContiSeal dekkið, hentar ekki öllum farartækjum. Það verður að aðlaga ökutækinu, sérstaklega hvað varðar mál.

Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að bílfelgurnar séu hannaðar fyrir þessa tegund dekkja. Þess vegna er mikilvægt að virða dekkin sem upphaflega voru sett á ökutækið þitt. Svo ekki ímyndaðu þér, til dæmis, að þú getir sett gataþolið Uptis dekk á núverandi bíl þinn eftir nokkur ár.

Gott að vita: Fyrirfram mun Michelin gataþolið dekk ekki fáanlegt í öllum stærðum í upphafi.

Að auki er í sumum tilfellum mikilvægt að bíllinn þinn sé búinn TPMS og þar af leiðandi þrýstiskynjara. Þetta á sérstaklega við um ContiSeal dekkið.

💰 Hvað kostar gataþolið dekk?

Götunarheld dekk eða álíka nýjungar, dýrari en venjuleg dekk. Í bili hefur Michelle ekki gefið upp verð á framtíðar gataþolnu Uptis dekkinu sínu. En það er vitað fyrir víst að það mun kosta meira en venjulegt dekk. Michelin hefur einnig þegar lýst því yfir að verð á þessu dekki verði "réttlæst" miðað við þá þjónustu sem þessi dekk veitir.

Fyrir tækni sem þegar er á markaðnum er verð á ContiSeal dekk um 100 til 140 € eftir stærðum. Verð á Runflat dekkjum er 20-25% dýrara en hefðbundið dekk: teldu frá 50 til 100 € á fyrstu verði, allt eftir stærðum.

Nú veistu allt um gataþolin dekk! Eins og þú getur ímyndað þér koma núverandi dekk í raun ekki í veg fyrir gat, heldur veita lausnir sem gera þér kleift að keyra áfram án þess að þurfa að stoppa strax til að skipta um gatað dekk. Hins vegar gæti þetta fljótt breyst á næstu árum með markaðssetningu loftlausra dekkja.