Ofur nútímalegt stýri fyrir nýja Mercedes-Benz E-Class

Hönnuðir og verkfræðingar Mercedes-Benz hafa unnið hönd í hönd við að búa til nútímalegt stýri sem sett verður upp á nýja Mercedes-Benz E-Class í sumar.

„Að þróa stýri er sérstakt verkefni, mikilvægi þess er oft vanmetið,“ útskýrir Hans-Peter Wunderlich, forstöðumaður innanhússhönnunar hjá Mercedes-Benz, sem hefur hannað stýrishjól vörumerkisins í yfir 20 ár. „Ásamt sætunum er stýrið eini hluti bílsins sem við höfum mikla líkamlega snertingu við. Með fingurgómunum geturðu fundið fyrir litlum hlutum sem við tökum venjulega ekki eftir. Ef hnökrar trufla þig eða stýrið heldur ekki vel í hendinni er þetta óþægilegt. Þetta áþreifanlega skynfæri er sent aftur til heilans og ákvarðar hvort okkur líkar við bílinn eða ekki. "

Þess vegna mikilvægi þess að búa til þægilegt og tæknilega háþróað stýri. Þannig mun stýrið í nýja Mercedes-Benz E-Class hafa, auk venjulegra stjórntækja, litatöflu með tveimur svæðum sem ákvarða hvort hendur ökumanns grípi stýrið rétt.

„Skynjarar að framan og aftan á stýrinu gefa til kynna rétta hegðun,“ útskýrir Marcus Figo, þróunarstjóri þriggja örma stýrisins. Snertistjórnhnappar sem eru innbyggðir í endann á stýrinu virka nú rafrýmd. "Óaðfinnanlegu" stjórnborðin, sem skiptast í nokkur virknisvæði, eru nákvæmlega samþætt í stýrisreimana. Þetta lágmarkar vélræna vinnufleti.

Marcus Figo útskýrir einnig að líkt og með snjallsíma, „eru takkarnir skráðir og leiðandi til að nota með því að strjúka og slá einfaldlega á kunnuglegan staf.“

Samkvæmt Hans-Peter Wunderlich, stýri nýja Mercedes-Benz E-Class, meira og minna fram sem „fallegasta stýri sem við höfum hannað“, verður fáanlegt í þremur útgáfum: Sport, Luxury og Supersport. Nýja stýrið verður samþætt í lúxus innréttinguna, þar á meðal eru tveir 10,25 tommu skjár, svo og MBUX (Mercedes-Benz User Experience) kerfið með Hey Mercedes raddstýringu.