Stolinn bíl er að finna á nokkrum mínútum

Innan við stundarfjórðungur dugar stundum til að bíll með vöktunarkerfi sé rakinn eftir þjófnað. Það er skilvirkasta tækið sem notað er til að leita að farartækjum.

Fyrir nokkrum dögum var mikið rætt um mann sem áttaði sig á því hálfu ári síðar að sögulegum Mercedes 1958 hans hefði verið stolið af þjófi. Það gerðist þegar hann rakst á netuppboð sem var að selja sinn eigin bíl þegar hann var að leita að varahlutum í bílaviðgerð! Í ljós kom að bílnum var stolið af manni sem leitaði að brotajárni á staðnum þar sem fornbíllinn var staðsettur - bíllinn var fluttur á brott með aðstoð dráttarbíls.

Hægt er að forðast slíkar óþægilegar óvart ef ökutækið er búið eftirlitskerfi: GPS/GSM, útvarpi eða blöndu af báðum lausnum. – Ökutæki búin háþróuðum fjarstýringarkerfum eru 98 prósent. mál batna innan 24 klst. Skilvirkni þessarar lausnar var staðfest í samtölum við okkur, jafnvel af lögreglumönnum frá deildum til að berjast gegn bílaglæpum, segir Miroslav Maryanovski frá Gannet Guard Systems.

Leit að stolnum bíl fer alltaf fram samkvæmt sömu verklagi. Eigandi tilkynnir tjónið á bílnum til lögreglu og tilkynnir umsvifalaust fyrirtækinu sem ber ábyrgð á að vernda bílinn um eignatjónið eða samþykkir samstarf við það á grundvelli tilkynninga sem sendar eru sjálfkrafa frá einingar sem settar eru upp í ökutækinu. Eftir að tilkynningin hefur borist sendir höfuðstöðvar leiðbeiningar til leitaraðila sem gerir ráðstafanir til að finna ökutækið. Stundum þarf aðeins að virkja GPS/GSM eininguna í bílnum. Þetta var raunin með Audi Q7 sem nýlega var rekinn. – Gannet Guard Systems viðvörunarmiðstöðin fékk upplýsingar um þjófnað á Audi jeppa sem er vörður af fyrirtækinu okkar. Bíllinn var fórnarlamb þjófa í Katowice. Okkur tókst að finna það nokkrum mínútum eftir skilaboðin. Staðsetning ökutækisins var ákvörðuð af GPS merkinu. Hnit staðarins þar sem þjófarnir lögðu ránsfengnum voru afhentir lögreglunni sem fann bílinn, að sögn Miroslavs Maryanovsky.

Ritstjórar mæla með:

Ætti nýr bíll að vera dýr í rekstri?

Hver borgar mest í ábyrgðartryggingu?

Er að prófa nýja Skoda jeppann

Ef fjarskiptakerfi er notað er ökutækið rakið með ratsjá. Þessi lausn, sem er ónæm fyrir jammers sem þjófar nota almennt, krefst stundum þátttöku leitaraðila í farartækjum sem eru búin útvarpsmælingartækjum. Stundum er flugvél notuð til að staðsetja farartækið. Slíkar aðferðir voru innleiddar við móttöku yfirlýsingar um þjófnað á JCB 3CX gröfu. Upplýsingar um hugsanlegan þjófnað bárust áhöfn Gannet Guard Systems í morgun. Eftir 45 mínútur frá því augnabliki sem skilaboðin bárust, fylgdust tæknimennirnir með ökutækinu (settu hnitin) og eftir þrjá fjórðunga í viðbót sýndu þeir nákvæmlega á hvaða svæði og hvar gröfuvélin stóð. Alls tók leitin og batinn aðeins 1,5 klukkustund. Byggingartækjum var stolið í Sokhachev. "Lost" var staðsett í einum af bæjum Mazovian Voivodeship. Eftir að hafa komist að því hvar stolna bíllinn var staðsettur fór lögreglan inn á yfirráðasvæðið og hóf starfsemi sem miðar að því að bera kennsl á gerendur glæpsins.

– Rekjatímar fyrir stolin ökutæki eru mismunandi eftir því hvaða tækni er notuð til að finna þau. Þegar um er að ræða útvarpskerfi, sem er mun erfiðara fyrir þjófa að greina og nánast ómögulegt að brjóta, þá endast aðgerðirnar yfirleitt aðeins lengur, en stundum ekki einu sinni klukkutíma, segir Dariusz Kvaksh, upplýsingatæknistjóri Gannet Guard Systems.

Vandamálið með tímamismun þegar leitað er að stolnum ökutækjum með GPS / GSM og útvarpskerfum stafar af sérkennum rakningartækni. Einingar sem nota gervihnattastaðsetningu senda stöðugt merki, sem gerir þeim auðveldara að greina og útbúa þeim jammer fyrir þjófa. Fjarskiptakerfin eru aðeins vöknuð þegar tilkynnt er um þjófnað og því geta þjófar sem hafa valið sér skotmörk ekki ákveðið hvort slík eining sé í bílnum. Að auki gera þeir þér kleift að fylgjast með ökutæki sem er falið í neðanjarðar bílskúrum eða stálgámum.

Gott að vita: VIN. verður að sjá þegar þú kaupir bíl Heimild: TVN Turbo / x-news