Gakktu úr skugga um að bílhitarinn þinn virki með því að fylgja þessum einföldu skrefum.
Greinar

Gakktu úr skugga um að bílhitarinn þinn virki með því að fylgja þessum einföldu skrefum.

Gakktu úr skugga um að kælikerfi bílsins þíns sé í góðu lagi fyrir veturinn með því að athuga frostlöginn og athuga þrýstinginn til að ganga úr skugga um að allt flæði vel og enginn leki finnist.

Það er mjög mikilvægt að skipta um dekk og vökva bílsins áður en frost hiti skellur á er mjög mikilvægt til að bíllinn þinn gangi og bregðist rétt við.

Þægilegur akstur og þægilegt hitastig eru hins vegar lífsnauðsynleg fyrir örugga ferð. Af þessum sökum verður þú líka að ganga úr skugga um að hitarinn sé í gangi og þoli stöðuga notkunartíma.

Þess vegna ættirðu að athuga það áður en hitastigið lækkar enn frekar hitari vélar eru að virka. Tiltölulega fljótlegt og auðvelt er að athuga hvort hitun sé í lagi, eða hvort gera þurfi viðgerðir eða viðhald á kerfinu fyrir árstíðarskipti.

Þess vegna munum við hér segja þér hvernig á að tryggja það hitari bíllinn virkar rétt.

1.- Athugaðu kælikerfið þitt 

Með tímanum byrja aukefnin í frostlögnum bílsins þíns að slitna, sem gerir það erfitt að stjórna hitastigi inni í vélinni þinni á réttan hátt, auk þess að standast frost. Hitari bílsins þíns notar heitan frostlög í hringrásinni áður en hann kólnar í ofninum til að halda hita í farþegarýminu. 

Þannig að ef kælikerfið er ekki í ákjósanlegu ástandi, þá kemur heitt loft ekki út úr sveiflum þínum.

2.- Hávaði Arbor 

El hitari bíll er byggður á loftblásari til að veita heitu lofti í farþegarýmið. Með tímanum, vélin loftblásari það getur slitnað sem leiðir til lélegs eða stundum ekki loftflæðis. Komdu haustið, hreyfðu þig með viftumótorinn í gangi á ýmsum hraða, frá lágum til háum, og hlustaðu eftir óvenjulegum hávaða sem gætu bent til vandamála. 

Öskur, mala eða málm-á-málm mala gefur til kynna að það þurfi að skipta um vél.

3.- Loftkælingin virkar rétt 

El hitari Bílar nota loftræstingu til að hjálpa til við að þurrka rakt loft og eykur hratt hraðann sem það getur afísað framrúður og hliðarrúður. 

:

Bæta við athugasemd