U0243 Missti samskipti við stjórnbúnað fyrir hjálparstýringu B

U0243 Missti samskipti við stjórnbúnað fyrir hjálparstýringu B

OBD-II DTC gagnablað

Týnd samskipti við stjórnunarbúnað fyrir stýrishjálp B

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almenn samskiptakerfi til að greina vandamál sem á við um flestar gerðir og gerðir ökutækja.

Þessi kóði þýðir að bílastæðaaðstoðarstjórneining B (PACM-B) og aðrar stjórneiningar á ökutækinu hafa ekki samskipti sín á milli. Rafrásirnar sem oftast eru notaðar til samskipta eru þekktar sem Controller Area Bus samskipti, eða einfaldlega CAN strætó.

Án þessarar CAN strætó geta stjórnbúnaður ekki haft samskipti og skannatækið þitt getur ekki fengið upplýsingar frá ökutækinu, allt eftir því hvaða hringrás er að ræða.

PACM-B er venjulega staðsettur í skottinu á bílnum. Hann tekur við inntaksgögnum frá ýmsum skynjurum, sem sumir eru beintengdir við hann, og eru flestir sendar í gegnum strætósamskiptakerfi. Þessar inntak leyfa einingunni að birta ökumanni upplýsingar um aftan á ökutækinu og því sem er í næsta nágrenni.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð samskiptakerfis, fjölda víra og litum víranna í samskiptakerfinu.

Alvarleiki kóða og einkenni

Alvarleikinn í þessu tilfelli er lítill til í meðallagi vegna öryggisvandamála sem stafa af getu PACM-B til að villa um fyrir hindrunum ökutækja.

Einkenni U0243 kóða geta verið:

• Bílastæðahjálparstjórneining B sýnir ekki upplýsingar / auður skjár / engar viðvaranir

Orsakir

Venjulega er ástæðan fyrir því að setja þennan kóða upp:

• Opið í CAN + strætó hringrás
• Opið í CAN bus - rafrás
• Skammhlaup til afl í hvaða CAN strætó hringrás sem er
• Stutt í jörðu í hvaða CAN rútu hringrás sem er
• Ekkert afl eða jörð til PACM-B mát
• Sjaldan - stjórneiningin er gölluð

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Leitaðu fyrst að öðrum DTC. Ef eitthvað af þessu tengist strætósamskiptum eða tengist rafhlöðu / íkveikju, greindu þau fyrst. Vitað er að ranggreining á sér stað ef þú greinir U0243 kóðann áður en einhver af helstu kóðunum er rækilega greindur og hafnað.

Ef skannaverkfærið þitt hefur aðgang að vandræðakóða og eini kóðinn sem þú færð frá öðrum einingum er U0243, reyndu að fá aðgang að PACM-B. Ef þú hefur aðgang að kóða frá PACM-B, þá er kóði U0243 annað hvort hlé eða minniskóði. Ef ekki er hægt að nálgast PACM-B, þá er kóði U0243 settur af öðrum einingum virkur og vandamálið er þegar til staðar.

Algengasta bilunin er rafmagnsleysi eða jörð til PACM-B.

Athugaðu allar tryggingar sem veita PACM-B á þessu ökutæki. Athugaðu allar ástæður fyrir PACM-B. Finndu jarðfestingarpunkta á ökutækinu og vertu viss um að þessar tengingar séu hreinar og öruggar. Ef nauðsyn krefur, fjarlægðu þá, taktu lítinn vírbursta og matarsóda/vatnslausn og hreinsaðu hvert og eitt, bæði tengið og staðinn þar sem það tengist.

Ef einhverjar viðgerðir hafa verið gerðar skaltu hreinsa DTCs úr minni og sjá hvort U0243 skilar sér eða þú getur haft samband við PACM-B eininguna. Ef engum kóða er skilað eða samskiptum er komið á aftur er líklegt að vandamálið sé öryggi / tenging.

Ef kóðinn kemur aftur skaltu finna CAN strætó samskiptatengingar á ökutækinu þínu, fyrst og fremst PACM-B tenginu, sem venjulega er að finna í skottinu á ökutækinu þínu. Aftengdu neikvæðu rafhlöðukapalinn áður en þú aftengir tengið á PACM-B. Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengi og raflögn. Leitaðu að rispum, rispum, óvarnum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti.

Aftengdu tengin og skoðaðu vandlega tengin (málmhluta) inni í tengjunum. Athugaðu hvort þeir líta út fyrir að vera brenndir eða með græna lit sem gefur til kynna tæringu. Ef þú þarft að þrífa skautanna skaltu nota rafmagnshreinsiefni og plasthárbursta. Látið þorna og smyrjið dielectric silicone fitu þar sem skautanna snerta.

Framkvæmdu þessar fáu spennuprófanir áður en tengin eru tengd aftur við PACM-B. Þú þarft aðgang að stafrænu volt-ohmmeter (DVOM). Gakktu úr skugga um að PACM-B hafi afl og jörð. Fáðu aðgang að raflagnateikningunni og ákvarðaðu hvar aðalafl og jarðgjafir fara inn í PACM-B. Tengdu rafhlöðuna áður en þú heldur áfram með PACM-B enn ótengdan. Tengdu rauða vírinn á voltmælinum þínum við hvern B+ (rafhlöðuspennu) aflgjafa sem fer í PACM-B tengið og svarta vírinn á voltmælinum þínum við góða jörð (ef þú ert ekki viss, þá virkar neikvæði pólinn á rafhlöðunni alltaf). Þú ættir að sjá rafhlöðuspennumælinguna. Gakktu úr skugga um að þú hafir góða ástæðu. Tengdu rauða vírinn frá voltmælinum við rafhlöðu jákvæða (B +) og svarta vírinn við hverja jörð. Enn og aftur ættir þú að sjá rafhlöðuspennuna í hvert skipti sem þú tengir hana í samband. Ef ekki, vandræða við rafmagns- eða jarðrásina.

Athugaðu síðan samskiptarásirnar tvær. Finndu CAN B+ (eða MSCAN + hringrás) og CAN B- (eða MSCAN - hringrás). Með svarta vír voltmælisins tengdur við góða jörð, tengdu rauða vírinn við CAN B+. Með takkann á og vélina slökkt ættirðu að sjá um 0.5 volt spennu með litlum sveiflum. Tengdu síðan rauða leiðara voltmælis við CAN B hringrásina.Þú ættir að sjá um 4.4 volt með smá sveiflum.

Ef öll próf standast og samskipti eru enn ekki möguleg, eða þú tókst ekki að endurstilla DTC U0243, er það eina sem þú þarft að gera að leita til þjálfaðs bifreiðagreiningarfræðings þar sem það mun gefa til kynna PACM-B bilun. . Flest þessara PACM-B verður að forrita eða kvarða til að setja ökutækið rétt upp.

Tengdar DTC umræður

• Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með kóða U0243?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC U0243 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.