U0206 Glötuð samskipti með breytanlegri toppstýringareiningu
OBD2 villukóðar

U0206 Glötuð samskipti með breytanlegri toppstýringareiningu

U0206 Glötuð samskipti með breytanlegri toppstýringareiningu

OBD-II DTC gagnablað

Missti samskipti við breytanlegan toppstýringareiningu

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almennur fjarskiptakerfi til að greina vandamál sem á við um flestar gerðir og gerðir af OBD-II ökutækjum.

Þessi kóði þýðir að breytanlegi toppstýringareiningin (FTCM) og aðrar stjórnareiningar á ökutækinu hafa ekki samskipti sín á milli. Rásirnar sem oftast eru notaðar til samskipta eru þekktar sem Controller Area Bus samskipti, eða einfaldlega CAN strætó.

Einingar hafa samskipti sín á milli í gegnum net, rétt eins og netið sem þú ert heima eða á vinnustaðnum. Bílaframleiðendur nota nokkur nettengd kerfi. Fram til ársins 2004 voru algengustu (ekki tæmandi) samskiptakerfin milli eininga raðtengi eða SCI; SAE J1850 eða PCI rúta; og Chrysler Collision Detection, eða CCD. Algengasta kerfið sem notað er eftir 2004 er þekkt sem Controller Area Network samskipti, eða einfaldlega CAN strætó (einnig notað til 2004 á litlum hluta ökutækja). Án þessarar CAN rútu geta stjórnbúnaður ekki haft samskipti og skannatækið þitt getur fengið upplýsingar frá ökutækinu eða ekki, allt eftir því hvaða hringrás hefur áhrif.

Breytanlegi toppstýringareiningin (FTCM) er venjulega staðsett á þaklínunni við hliðina á þaki milli A- og B-stoðanna. Hún fær inntak frá ýmsum skynjara, sem sumir eru beintengdir við það, og flestir eru sendir með strætósamskiptum frá aflrásarstýringareininguna (PCM). Þessar inntak leyfa einingunni að stjórna stöðu breytanlegu toppsins.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð samskiptakerfis, fjölda víra og litum víranna í samskiptakerfinu.

Alvarleiki kóða og einkenni

Alvarleiki í þessu tilfelli er aldrei alvarlegur, þar sem þetta er tæki til þæginda fyrir viðskiptavini. Bilun í notkun FTCM hefur ekki áhrif á afköst ökutækis á nokkurn hátt.

Einkenni U0206 kóða geta verið:

  • Breytanlegur toppur fastur í einni stöðu / hreyfist ekki
  • FTCM kviknar ekki / virkar ekki

Orsakir

Venjulega er ástæðan fyrir því að setja þennan kóða upp:

  • Opið á CAN bus + eða - hringrás
  • Stutt í jörðu eða jörðu í hvaða CAN strætó hringrás sem er
  • Ekkert afl eða jörð við FTCM
  • Sjaldan - stjórneiningin er gölluð

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður staður til að hefja ALLAR rafgreiningar þínar er að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir ökutækið þitt. Vandamálið sem þú stendur frammi fyrir kann að vera þekkt öðrum á þessu sviði. Þekkt lausn gæti hafa verið gefin út af framleiðanda og getur sparað þér tíma og peninga meðan á greiningu stendur.

Gert er ráð fyrir að kóðalesari sé aðgengilegur þér á þessum tímapunkti, þar sem þú gætir hafa fengið aðgang að kóðunum hingað til. Athugaðu hvort einhver önnur DTC tengdust strætósamskiptum eða rafhlöðu / kveikju. Ef svo er, þá ættir þú að greina þær fyrst, þar sem vitað er að ranggreining getur átt sér stað ef þú greinir U0206 kóðann áður en einhver undirliggjandi kóða er vandlega greindur og leiðréttur.

Ef eini kóðinn sem þú færð frá öðrum einingum er U0206, reyndu að fá aðgang að FTCM. Ef þú hefur aðgang að kóðanum frá FTCM, þá er kóði U0206 annað hvort hlé eða minniskóði. Ef ekki er hægt að nálgast FTCM, þá er kóði U0206 settur af öðrum einingum virkur og vandamálið er þegar til staðar.

Algengasta bilunin er hringrásarbilun sem leiðir til taps á afli eða jörðu á breytanlegu toppstýringareiningunni.

Athugaðu allar tryggingar sem veita FTCM á þessu ökutæki. Skoðaðu allar ástæður fyrir FTCM. Finndu festingarpunkta á jörðu niðri á ökutækinu og vertu viss um að þessar tengingar séu hreinar og öruggar. Ef nauðsyn krefur, fjarlægðu þá, taktu lítinn bursta með vír og matarsóda / vatnslausn og hreinsaðu hvern og einn, bæði tengið og staðinn þar sem það tengist.

Ef einhverjar viðgerðir hafa verið gerðar skaltu hreinsa DTC frá öllum einingum sem setja kóðann í minni og sjá hvort þú getur nú haft samskipti við FTCM. Ef samskipti við FTCM batna er líklegast vandamálið með öryggin / tengingarnar.

Ef kóðinn skilar sér eða samskipti við eininguna mistekst enn skaltu finna CAN strætó samskiptatengingarnar á ökutækinu þínu, fyrst og fremst FTCM tenginu, sem venjulega er staðsett á þaklínunni við hliðina á þaki milli stoða a og b. Aftengdu neikvæða rafhlöðu snúruna áður en tengingin er tekin úr FTCM. Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti.

Aftengdu tengin og skoðaðu vandlega tengin (málmhluta) inni í tengjunum. Athugaðu hvort þeir líta út fyrir að vera brenndir eða með græna lit sem gefur til kynna tæringu. Ef þú þarft að þrífa skautanna skaltu nota rafmagnshreinsiefni og plasthárbursta. Látið þorna og smyrjið raffitu þar sem skautanna snerta.

Framkvæmdu þessar fáu spennuprófanir áður en tengin eru tengd aftur við FTCM. Þú þarft aðgang að stafrænum volta/ohmmæli (DVOM). Gakktu úr skugga um að FTCM hafi kraft og jörð. Fáðu aðgang að raflögninni og ákvarðaðu hvar aðalafl og jarðgjafar fara inn í FTCM. Tengdu rafhlöðuna áður en þú heldur áfram með FTCM óvirkt. Tengdu rauðu leiðsluna á spennumælinum þínum við hverja B+ (rafhlöðuspennu) aflgjafa sem fer í FTCM tengið og svörtu leiðsluna á spennumælinum þínum við góða jörð (ef þú ert ekki viss, virkar neikvæð rafhlaða alltaf). Þú ættir að sjá spennu rafhlöðunnar. Gakktu úr skugga um að þú hafir góða ástæðu. Tengdu rauðu leiðslu voltmælisins við jákvæðu rafhlöðuna (B+) og svörtu leiðsluna við hverja jarðrás. Enn og aftur ættir þú að sjá rafhlöðuspennuna í hvert skipti sem þú tengir. Ef ekki skaltu gera við rafmagns- eða jarðrásina.

Athugaðu síðan samskiptarásirnar tvær. Finndu CAN C+ (eða HSCAN+) og CAN C- (eða HSCAN - hringrás). Með svarta vír voltmælisins tengdur við góða jörð, tengdu rauða vírinn við CAN C+. Með takkann á og vélina slökkt ættirðu að sjá um 2.6 volt með litlum sveiflum. Tengdu síðan rauða vír voltmælisins við CAN C-rásina. Þú ættir að sjá um 2.4 volt með litlum sveiflum. Aðrir framleiðendur sýna CAN C- í um 5V og sveiflulykill með slökkt á vélinni. Athugaðu forskriftir framleiðanda þíns.

Ef öll próf standast og samskipti eru enn ekki möguleg, eða þú tókst ekki að endurstilla DTC U0206, er það eina sem hægt er að gera að leita aðstoðar þjálfaðs bifreiðagreiningarfræðings þar sem það mun gefa til kynna FTCM bilun. Flest þessara FTCM verða að vera forrituð eða kvarðuð til að setja ökutækið rétt upp.

Tengdar DTC umræður

  • Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með kóða U0206?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC U0206 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.

Bæta við athugasemd