U0120 Missti samskipti við stjórnbúnað fyrir byrjendur-rafala

U0120 Missti samskipti við stjórnbúnað fyrir byrjendur-rafala

OBD-II DTC gagnablað

Týnd samskipti við stjórnbúnað forrita-rafala

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almenn samskiptakerfi fyrir greiningarvandræðakóða sem gildir um flestar tvinnbíla en er einnig að finna á gerðum og gerðum tvinnbíla.

Þessi kóði þýðir að stjórnbúnaður ræsirafls (SGCM) og aðrar stjórnareiningar á ökutækinu hafa ekki samskipti sín á milli. Rásirnar sem oftast eru notaðar til samskipta eru þekktar sem Controller Area Bus samskipti, eða einfaldlega CAN strætó.

Án þessarar CAN strætó geta stjórnbúnaður ekki haft samskipti og skannatækið þitt getur ekki fengið upplýsingar frá ökutækinu, allt eftir því hvaða hringrás er að ræða.

SGCM greinir hversu heitar eða kaldar rafhlöðurnar verða og breytir hleðslukerfinu til að tryggja að rafhlöðurnar séu í réttu hleðsluástandi. Þeir fylgjast einnig með gangsetningarkerfinu til að ákvarða líkur á bilun. Þessar upplýsingar eru sendar til PCM til að kveikja á bilunarljósinu (MIL) eða, þegar um er að ræða HV, HV viðvörunarljósið.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð samskiptakerfis, fjölda víra og litum víranna í samskiptakerfinu.

Alvarleiki og einkenni

Alvarleiki í þessu tilfelli fer eftir kerfinu. Vegna þess að þetta aflstýringarkerfi tryggir öryggi við allar rekstraraðstæður, er öryggi áhyggjuefni við greiningu á þessum kerfum. Að auki er öryggi mikilvægt þegar þjónusta við þessi kerfi er veitt. VINNA ALLTAF til upplýsinga um þjónustu áður en þessi kerfi eru tekin í sundur / greind.

Einkenni U0120 vélakóða geta verið:

• Bilunarljós (MIL) kveikt
• Kveikja á blendingaham, ef við á
• Bíllinn getur hvorki ræst né keyrt
• Bíllinn getur keyrt, en á bensínvél, aðeins ef blendingur

Orsakir

Venjulega er ástæðan fyrir því að setja þennan kóða upp:

• Opið í CAN + strætó hringrás
• Opið í CAN bus - rafrás
• Skammhlaup til afl í hvaða CAN strætó hringrás sem er
• Stutt í jörðu í hvaða CAN rútu hringrás sem er
• Rafmagnsleysi eða jörð til SGCM - algengasta
• Sjaldan - stjórneiningin er gölluð

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Leitaðu fyrst að öðrum DTC. Ef eitthvað af þessu er tengt strætó eða rafhlöðu / blendingi skaltu greina það fyrst. Vitað er að ranggreining á sér stað ef þú greinir U0120 kóðann áður en einhver af helstu kóðunum er rækilega greindur og hafnað.

Ef skannaverkfærið þitt hefur aðgang að DTCs og eini kóðinn sem þú ert að draga úr öðrum einingum er U0120, reyndu þá að fá aðgang að ræsi-rafallastýringareiningunni. Ef þú hefur aðgang að kóðanum frá SGCM þá er kóði U0120 annað hvort hlé eða minniskóði. Ef ekki er hægt að nálgast kóðana fyrir SGCM eininguna, þá er kóði U0120 sem er settur af öðrum einingum virkur og vandamálið er þegar til staðar.

Algengasta bilunin er rafmagnsleysi eða jörð til SGCM.

Gefðu smá fyrirvara áður en lengra er haldið: ef þetta er tvinnbíll: þetta er háspennukerfi! Ef ekki er brugðist við viðvörunum og / eða verndar- og greiningarráðstöfunum framleiðanda er ekki fylgt, er MJÖG líklegt að skemmdir verði á ökutækinu og gæti leitt til meiðsla / meiðsla á þér. Ef þú ert ekki viss um hvaða stig greiningarinnar er, þá er eindregið mælt með því að þú látið greiningu þessa kóða í þessu kerfi fyrir einhvern sem hefur fengið þjálfun í því.

Athugaðu allar tryggingar sem veita SGCM á þessu ökutæki. Athugaðu allar forsendur fyrir SGCM. Finndu jarðtengipunkta á ökutækinu og vertu viss um að þessar tengingar séu hreinar og öruggar. Ef nauðsyn krefur, fjarlægðu þá, taktu lítinn bursta úr vír og matarsóda / vatnslausn og hreinsaðu hvern og einn, bæði tengið og staðinn þar sem það tengist.

Ef einhverjar viðgerðir hafa verið gerðar skaltu hreinsa DTCs úr minni og sjá hvort U0120 skilar sér eða þú getur haft samband við SGCM. Ef engum kóða er skilað eða samskiptum er endurheimt er líklegast að vandamálið sé öryggi / tenging.

Ef kóðinn kemur aftur skaltu leita að CAN strætó tengingum á tiltekna ökutækinu þínu, sérstaklega SGCM tenginu.

Þegar þú starfar í blendingabifreið skaltu aftengja háspennukerfið í samræmi við allar varúðarreglur og verklagsreglur framleiðanda.

Aftengdu neikvæða rafhlöðu snúruna áður en þú aftengir tengið á SGCM. Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengin og skoðaðu vandlega tengin (málmhluta) inni í tengjunum. Athugaðu hvort þeir líta út fyrir að vera brenndir eða með græna lit sem gefur til kynna tæringu. Ef þú þarft að þrífa skautanna skaltu nota rafmagnshreinsiefni og plasthárbursta. Látið þorna og smyrjið raffitu þar sem skautanna snerta. Tengdu öll tengi aftur. Hreinsaðu alla kóða.

Ef öll próf standast og samskipti eru enn ekki möguleg, eða þú tókst ekki að hreinsa DTC U0120, er það eina sem hægt er að gera að leita aðstoðar þjálfaðs bifreiðagreiningarfræðings þar sem það mun benda til gallaðs SGCM. Flest þessara SGCM verða að vera forrituð eða kvarðuð fyrir ökutækið til að vera rétt uppsett.

Tengdar DTC umræður

• Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með u0120 kóðann þinn?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC U0120 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.