Triumph Daytona 675 / Daytona 675R Daytona 675R
efni
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Ál rör
Hengilás
Framfjöðrun gerð: 43mm öfug Ohlins gaffal (NIX30), stillanleg fjöðrunarhleðsla, fráköst demping og samþjöppunardempun
Framfjöðrun, mm: 120
Aftan fjöðrunartegund: Pendulum með monoshock Ohlins (TTX36) (með fjarlægri lón), stillanleg fjöðrunarhleðsla, rebound demping og samþjöppun
Aftur fjöðrun, mm: 133
Hemlakerfi
Frambremsur: Tvöfaldir fljótandi diskar með geislamynduðum 4-stimpla Brembo þjöppum
Þvermál skífunnar, mm: 310
Aftan bremsur: Stakur diskur með 1-stimpla Brembo fljótandi þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 220
Технические характеристики
Mál
Lengd, mm: 2045
Breidd, mm: 695
Hæð, mm: 1112
Sæti hæð: 830
Grunnur, mm: 1375
Slóð: 88
Lóðþyngd, kg: 184
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 17
Magn vélarolíu, l: 3.6
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 675
Þvermál og stimpla högg, mm: 76 x 49.58
Fyrirkomulag strokka: Í takt við þverskipulag
Fjöldi strokka: 3
Fjöldi loka: 12
Framboðskerfi: Þvinguð loftfjöðrunarsprauta með SAI
Power, hestöfl: 128
Tog, N * m við snúning á mínútu: 74 við 11900
Kælitegund: Vökvi
Eldsneyti: Bensín
Gangsetningarkerfi: Rafmagns
Трансмиссия
Kúpling: Fjölskífa, olíubað
Smit: Vélrænn
Fjöldi gíra: 6
Aka: O-hringkeðja
Heill hópur
Hjól
Þvermál disks: 17
Diskgerð: Létt ál
Dekk: Framan: 120/70 ZR 17; Aftan: 180/55 ZR 17
öryggi
Láshemlakerfi (ABS)
