Gírskipting Toyota Sai
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Toyota Sai er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: CVT.
Gírskipting Toyota Sai endurgerð 2013, fólksbifreið, 1. kynslóð, K10
08.2013 - 11.2017
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 2.4 L, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrif, tvinnbíll | CVT |
Gírskipting Toyota Sai 2009, fólksbifreið, 1. kynslóð, K10
12.2009 - 07.2013
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 2.4 L, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrif, tvinnbíll | CVT |