Toyota Progress skipting

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Toyota Progress er fáanlegt með eftirfarandi gerðum gírkassa: Sjálfskiptur.

Gírskipting Toyota Progres endurstíll 2001, fólksbifreið, 1. kynslóð, G10

04.2001 - 05.2007

Breytingar	Gerð flutnings
2.5 l, 200 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
2.5 L, 200 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	Sjálfskipting 5
3.0 L, 220 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	Sjálfskipting 5

Gírskipting Toyota Progress 1998, fólksbifreið, 1. kynslóð, G10

05.1998 - 03.2001

Breytingar	Gerð flutnings
2.5 l, 200 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
2.5 L, 200 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	Sjálfskipting 4
3.0 L, 215 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	Sjálfskipting 4