Gírskipting Toyota Liteys Neu

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Toyota Liteys Noy er fáanlegt með eftirfarandi skiptingum: beinskiptingu, sjálfskiptingu.

Gírskipting Toyota Lite Ace Noah endurgerð 1998, smábíll, 1. kynslóð, R40, R50

12.1998 - 10.2001

Breytingar	Gerð flutnings
2.0 L, 130 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	MKPP 5
2.0 l, 130 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
2.0 L, 130 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	Sjálfskipting 4
2.2 L, 94 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
2.2 l, 94 hestöfl, dísel, RWD (FR)	Sjálfskipting 4

Gírskipting Toyota Lite Ace Noah 1996, fólksbíll, 1. kynslóð, R40, R50

10.1996 - 11.1998

Breytingar	Gerð flutnings
2.0 L, 130 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	MKPP 5
2.2 L, 91 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD)	MKPP 5
2.2 l, 91 hestöfl, dísel, RWD (FR)	MKPP 5
2.0 l, 130 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
2.0 L, 130 HP, bensín, afturhjóladrif (FR)	Sjálfskipting 4
2.2 L, 91 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
2.2 l, 91 hestöfl, dísel, RWD (FR)	Sjálfskipting 4