Toyota Blade skipting
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Toyota Blade er fáanlegt með eftirfarandi skiptingum: sjálfskiptingu, CVT.
Gírskipting Toyota Blade endurgerð 2009, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð, E150
12.2009 - 04.2012
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 3.5 l, 280 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 6 |
| 2.4 l, 167 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | CVT |
| 2.4 l, 167 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | CVT |
Gírskipting Toyota Blade 2006 Hatchback 5 dyra 1 kynslóð E150
12.2006 - 11.2009
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 3.5 l, 280 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 6 |
| 2.4 l, 167 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | CVT |
| 2.4 l, 167 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | CVT |