Gírskipting Subaru Domingo
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Subaru Domingo er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: beinskiptingu, CVT.
Gírskipting Subaru Domingo 1994, fólksbíll, 2. kynslóð, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.2 l, 61 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 hö, bensín, afturhjóladrif (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | CVT |
| 1.2 l, 61 hö, bensín, afturhjóladrif (RR) | CVT |
Gírskipting Subaru Domingo 1983 smábíll 1. kynslóð KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 48 hö, bensín, afturhjóladrif (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 52 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |