Gírkassa Scania P-Series 4x4
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
P-Series 4×4 er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: Sjálfskiptur, Vélmenni.
Gírskipting P-Series 4×4 2016, undirvagn, 2. kynslóð
08.2016 - nú
Breytingar | Gerð flutnings |
12.7 L, 380 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 410 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 440 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 450 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 380 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
12.7 L, 410 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
12.7 L, 440 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
12.7 L, 450 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
Gírskipting P-Series 4×4 2016, dráttarbíll, 2. kynslóð
08.2016 - nú
Breytingar | Gerð flutnings |
12.7 L, 380 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 410 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 440 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 450 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 6 |
12.7 L, 380 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
12.7 L, 410 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
12.7 L, 440 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |
12.7 L, 450 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | RKPP 8 |