Gírskipting Citroen C4 Picasso
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Citroen C4 Picasso er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: Vélmenni, beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Citroen C4 Picasso endurstíll 2016, fólksbíll, 2. kynslóð
10.2016 - 11.2018
Breytingar | Gerð flutnings |
1.6 l, 120 hö, dísel, framhjóladrifinn | RKPP 6 |
1.6 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |
Gírskipting Citroen C4 Picasso 2014 smábíll 2. kynslóð
04.2014 - 09.2016
Breytingar | Gerð flutnings |
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 6 |
1.6 l, 115 hö, dísel, framhjóladrifinn | RKPP 6 |
Gírskipting Citroen C4 Picasso 2007 smábíll 1. kynslóð
06.2007 - 03.2014
Breytingar | Gerð flutnings |
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.7 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
2.0 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.6 l, 155 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |
2.0 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |