Gírkassa Rolls-Royce 20/25
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Rolls-Royce 20/25 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.
Gírkassa Rolls-Royce 20/25 1929, opin yfirbygging, 1. kynslóð
11.1929 - 12.1936
Breytingar | Gerð flutnings |
3.7 L, 22 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
Gírskipting Rolls-Royce 20/25 1929 fólksbíll 1. kynslóð
11.1929 - 12.1936
Breytingar | Gerð flutnings |
3.7 L, 22 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |