Renault Express skipting
efni
- Gírskipting Renault Express 2. endurgerð 1994, stationcar, 1. kynslóð
- Gírskipting Renault Express 2. endurgerð 1994, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
- Gírskipting Renault Express endurgerð 1991, stationcar, 1. kynslóð
- Gírskipting Renault Express endurgerð 1991, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
- Gírskipting Renault Express 1985 vagn 1. kynslóð
- Gírskipting Renault Express 1985, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Renault Express er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.
Gírskipting Renault Express 2. endurgerð 1994, stationcar, 1. kynslóð
06.1994 - 07.2000
Breytingar | Gerð flutnings |
1.2 l, 55 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.9 l, 54 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.9 l, 64 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
Gírskipting Renault Express 2. endurgerð 1994, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
06.1994 - 07.2000
Breytingar | Gerð flutnings |
1.2 l, 55 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.9 l, 54 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.9 l, 64 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
Gírskipting Renault Express endurgerð 1991, stationcar, 1. kynslóð
06.1991 - 05.1994
Breytingar | Gerð flutnings |
1.1 l, 49 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.2 l, 55 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.4 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 55 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.9 l, 64 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
Gírskipting Renault Express endurgerð 1991, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
06.1991 - 05.1994
Breytingar | Gerð flutnings |
1.1 l, 49 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.2 l, 55 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.4 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 55 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.9 l, 64 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
Gírskipting Renault Express 1985 vagn 1. kynslóð
03.1985 - 05.1991
Breytingar | Gerð flutnings |
0.9 l, 37 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.0 l, 42 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.1 l, 45 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.4 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 60 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 55 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 4 |
Gírskipting Renault Express 1985, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
03.1985 - 05.1991
Breytingar | Gerð flutnings |
0.9 l, 37 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.0 l, 42 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.1 l, 45 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 4 |
1.4 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 60 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 55 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 4 |