Gírskipting Peugeot 5008

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Peugeot 5008 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: sjálfskiptingu, beinskiptingu.

Gírskipting Peugeot 5008 endurstíll 2020, jeppi / jeppi 5 dyra, 2 kynslóð

09.2020 - nú

Breytingar	Gerð flutnings
1.6 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 6
2.0 l, 150 hö, dísel, framhjóladrifinn	Sjálfskipting 8

Gírskipting Peugeot 5008 2016, jeppi/jeppi 5 dyra, 2 kynslóð

09.2016 - 11.2020

Breytingar	Gerð flutnings
1.6 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 6
2.0 l, 150 hö, dísel, framhjóladrifinn	Sjálfskipting 6

Gírskipting Peugeot 5008 endurgerð 2013, smábíll, 1. kynslóð, T8

10.2013 - 01.2017

Breytingar	Gerð flutnings
1.2 l, 130 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 6
1.6 l, 115 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 6
1.6 l, 120 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 6
1.6 l, 165 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 6
2.0 l, 163 hö, dísel, framhjóladrifinn	Sjálfskipting 6

Gírskipting Peugeot 5008 2009 Minivan 1. kynslóð T8

03.2009 - 09.2013

Breytingar	Gerð flutnings
1.6 l, 109 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 6
1.6 l, 112 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 6
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.6 l, 156 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 6
2.0 l, 150 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 6
1.6 l, 156 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 6