Sending Pagani rannsaka
efni
- Sending Pagani Zonda 4. endurstíll 2012, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda 4. endurstíll 2010, coupe, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda 3. endurstíll 2010, coupe, 1. kynslóð
- Sending Pagani Zonda 2. endurstíll 2009, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda 2. endurstíll 2007, coupe, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda restyling 2006, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda endurgerð 2005, coupe, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda 2002, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
- Gírskipting Pagani Zonda 1999, coupe, 1. kynslóð
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Pagani Zonda er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.
Sending Pagani Zonda 4. endurstíll 2012, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
01.2012 - 12.2019
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 7.3 l, 760 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 800 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda 4. endurstíll 2010, coupe, 1. kynslóð
03.2010 - 12.2019
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 7.3 l, 678 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 760 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda 3. endurstíll 2010, coupe, 1. kynslóð
01.2010 - 01.2013
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 6.0 l, 750 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 6.0 l, 800 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Sending Pagani Zonda 2. endurstíll 2009, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
06.2009 - 01.2010
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 7.3 l, 678 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda 2. endurstíll 2007, coupe, 1. kynslóð
03.2007 - 01.2010
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 6.0 l, 750 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 678 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda restyling 2006, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
03.2006 - 12.2007
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 7.3 l, 650 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda endurgerð 2005, coupe, 1. kynslóð
01.2005 - 12.2007
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 7.3 l, 602 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 650 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda 2002, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
01.2002 - 01.2003
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 7.0 l, 600 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 555 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
Gírskipting Pagani Zonda 1999, coupe, 1. kynslóð
01.1999 - 01.2003
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 6.0 l, 394 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.0 l, 550 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.0 l, 590 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |
| 7.3 l, 555 hö, bensín, afturhjóladrifinn (MID) | MKPP 6 |