Sending Mitsuoka Ray
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Mitsuoka Ray er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: sjálfskiptingu, beinskiptingu.
Gírskipting Mitsuoka Ray 2002, hlaðbakur 5 dyra, 3. kynslóð
06.2002 - 09.2004
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 0.7 l, 58 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 0.7 l, 58 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |
Gírskipting Mitsuoka Ray 1999, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð
09.1999 - 05.2002
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 0.7 l, 46 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 3 |
Gírskipting Mitsuoka Ray 1996, hlaðbakur 3 dyra, 1. kynslóð
11.1996 - 08.1999
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 0.7 l, 52 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 0.7 l, 52 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 52 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 3 |
| 0.7 l, 55 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 3 |