Mitsuoka Ryoga sending
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Mitsuoka Ryoga er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: beinskiptingu, sjálfskiptingu, CVT.
Gírskipting Mitsuoka Ryoga 2001 fólksbifreið 2. kynslóð
07.2001 - 09.2004
Breytingar | Gerð flutnings |
1.5 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.5 l, 105 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
1.5 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.5 l, 105 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |
1.8 l, 130 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | CVT |
Gírskipting Mitsuoka Ryoga 1998 vagn 1. kynslóð
02.1998 - 06.2001
Breytingar | Gerð flutnings |
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | CVT |
Gírskipting Mitsuoka Ryoga 1998 fólksbifreið 1. kynslóð
02.1998 - 06.2001
Breytingar | Gerð flutnings |
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | CVT |