Mitsubishi Sapporo skipting
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Mitsubishi Sapporo er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Mitsubishi Sapporo 1987, fólksbifreið, 2. kynslóð
06.1987 - 08.1990
Breytingar | Gerð flutnings |
2.4 l, 124 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
2.4 l, 124 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
Gírskipting Mitsubishi Sapporo 1978, coupe, 1. kynslóð
04.1978 - 09.1984
Breytingar | Gerð flutnings |
1.6 L, 75 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 111 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 170 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 102 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |