Sending Mitsubishi FTO

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Mitsubishi FTO er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: beinskiptingu, sjálfskiptingu.

Gírskipting Mitsubishi FTO endurgerð 1997, coupe, 1. kynslóð

02.1997 - 08.2001

Breytingar	Gerð flutnings
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 180 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 200 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
2.0 l, 180 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
2.0 l, 200 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 5

Gírskipting Mitsubishi FTO 1994, coupe, 1. kynslóð

10.1994 - 01.1997

Breytingar	Gerð flutnings
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 170 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 200 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.8 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
2.0 l, 170 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
2.0 l, 200 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4