Gírkassa KAMAZ 45144
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
45144 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.
Gírskipting 45144 endurstíll 2010, pallbíll, 1. kynslóð
01.2010 - nú
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 11.8 l, 300 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 l, 282 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 292 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 298 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Gírskipting 45144 2003, pallbíll, 1. kynslóð
01.2003 - 01.2012
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 10.8 l, 225 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 l, 245 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 l, 260 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 10 |