Gírkassa KAMAZ 4326
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
4326 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.
Gírskipting 4326 endurstíll 2003, undirvagn, 1. kynslóð
01.2003 - 01.2015
Breytingar | Gerð flutnings |
10.8 L, 225 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
10.8 L, 240 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
Gírskipting 4326 endurstíll 2003, pallbíll, 1. kynslóð
01.2003 - 01.2015
Breytingar | Gerð flutnings |
10.8 L, 225 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
10.8 L, 240 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
Gírskipting 4326 1996, undirvagn, 1. kynslóð
01.1996 - 01.2003
Breytingar | Gerð flutnings |
10.8 L, 225 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
10.8 L, 240 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
Gírskipting 4326 1996, pallbíll, 1. kynslóð
01.1996 - 01.2003
Breytingar | Gerð flutnings |
10.8 L, 225 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |
10.8 L, 240 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 10 |