Isuzu Piazza skipting
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Isuzu Piazza er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Isuzu Piazza 1991, hlaðbakur 3 dyra, 2. kynslóð
08.1991 - 12.1994
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.8 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.8 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
Gírskipting Isuzu Piazza 1981, hlaðbakur 3 dyra, 1. kynslóð
05.1981 - 07.1991
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.9 L, 120 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 135 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 180 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
| 1.9 L, 120 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |
| 1.9 L, 135 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |
| 2.0 L, 150 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |
| 2.0 L, 180 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |