Skipting Howo 6x6
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
6×6 er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: Beinskiptur.
Трансмиссия 6×6 2007, шасси, 1 поколение, A5
01.2007 - 01.2015
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 10.5 L, 365 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |
Gírskipting 6×6 2007, flatbíll, 1. kynslóð, A5
01.2007 - 01.2015
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 9.7 L, 336 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 375 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |
Gírkassa 6×6 2007, dráttarbíll, 1. kynslóð, A5
01.2007 - 01.2015
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 9.7 L, 336 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 340 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 371 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 376 hestöfl, dísel, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 9 |